昨天，比亞迪銷量快報(bào)出爐，今天來看一看具體車型明細(xì)：

雖然標(biāo)題為“乘用車銷量”，但本月的文章不得不一同突出商用車銷量，11月比亞迪乘用車銷量共計(jì)28739臺(tái)，商用車1337臺(tái)，11月新能源汽車共計(jì)30076臺(tái)，比亞迪新能源汽車首次突破3萬臺(tái)大關(guān)。

回到乘用車，乘用車型中燃油車共計(jì)20906臺(tái)，新能源車共計(jì)28739臺(tái)，同比增長123%，占當(dāng)月總銷量的58%。其中，純電動(dòng)車型共計(jì)15347臺(tái)，插電式混合動(dòng)力車型共計(jì)13392臺(tái)。

唐DM月銷6405臺(tái)，已連續(xù)多個(gè)月破6000臺(tái)；宋MAX燃油版自上市以來連續(xù)一年多銷量從未低于萬臺(tái)；燃油車轎車共計(jì)3781臺(tái)，秦Pro燃油版已經(jīng)超越“老將”F3銷量。

今年年初，比亞迪銷售公司表示，希望在2018年實(shí)現(xiàn)60萬臺(tái)的全年銷售目標(biāo)，新能源汽車實(shí)現(xiàn)20萬臺(tái)的目標(biāo)。目前2018年僅剩最后一個(gè)月，新能源乘用車1-11月銷量已經(jīng)達(dá)到19萬臺(tái)，12月毫無疑問能輕松超額完成任務(wù)。而燃油+新能源前11個(gè)月銷量45萬臺(tái)不到，本月合計(jì)銷量約5萬臺(tái)，預(yù)計(jì)2018全年銷量將在50萬臺(tái)左右，比亞迪在燃油車領(lǐng)域仍需努力！

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