近幾年來,我國(guó)通過各種針對(duì)廠家及消費(fèi)者的優(yōu)惠政策大力推廣新能源汽車,從而使新能源汽車銷量快速的增長(zhǎng),同時(shí)用戶群體也在不斷擴(kuò)大。購(gòu)買新能源汽車不僅有高額補(bǔ)貼,還不限上牌、不限行等優(yōu)惠政策,越來越多消費(fèi)者放棄購(gòu)買燃油車而轉(zhuǎn)而購(gòu)買新能源汽車。在燃油車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,男性司機(jī)占的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于女性司機(jī),新能源汽車市場(chǎng)也是如此嗎?

據(jù)調(diào)研及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車市場(chǎng)消費(fèi)者依然是以男性為主,男性占比65%,女性占比35%,相較于燃油車來說,女性所占比例有所提高。而在新能源汽車動(dòng)力結(jié)構(gòu)細(xì)分中,男女比例又有較大變化。其中,純電動(dòng)汽車消費(fèi)者的女性比例提升至39%,男性為61%。插電混動(dòng)汽車與燃油車相似,男性占了72%,女性為28%,四輪低速電動(dòng)車則是男性比例小幅上升,占比達(dá)到76%。
總之,無論是新能源汽車市場(chǎng)還是傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)男性依然占據(jù)主導(dǎo)地位,但女性占比也在逐年提升中,女性購(gòu)車關(guān)注點(diǎn)已是各大車廠不得不重視的點(diǎn)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:Mr 張
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