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發(fā)現(xiàn)大牛
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廣汽三菱的
廣汽三菱的"皇冠"車型祺智PHEV,起航之路多磨練

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當(dāng)我們回望2017年的汽車行業(yè)時(shí),我們最應(yīng)記住什么?
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造車新勢(shì)力

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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)七年回顧,何為終極奧義?
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人工智能

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從1760輛起亞汽車召回,看新版國(guó)標(biāo)制動(dòng)系統(tǒng)23處修訂及釋義
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制動(dòng)系統(tǒng)

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又一家地產(chǎn)商殺進(jìn)新能源造車領(lǐng)域
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合眾新能源

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英偉達(dá)尷尬了,地平線發(fā)布自動(dòng)駕駛AI芯片
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自動(dòng)駕駛

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21家汽車+電信+IT+地圖公司合資成立國(guó)汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院
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無(wú)人駕駛汽車,無(wú)利不起早?
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無(wú)人駕駛

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研究周報(bào) | 對(duì)比分析第10批/11批推薦目錄:車企難躍百公里能耗龍門
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推薦目錄 研究周報(bào)

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451Km,這款奔馳比亞迪混血純電動(dòng)跨界車綜合續(xù)航創(chuàng)新高
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騰勢(shì)

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新能源汽車11月鋰電池裝車環(huán)比暴增1.4倍
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地方補(bǔ)貼退出應(yīng)待2019年新能源雙積分政策實(shí)施后為妙
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華晨雷諾金杯合資公司成立:“萬(wàn)里長(zhǎng)征”第一步
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下一步何去何從?德勤報(bào)告廓清未來(lái)移動(dòng)出行生態(tài)
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德勤 移動(dòng)出行

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那些年別人家的方形電池模塊
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"靠臉吃飯"還早了些,電動(dòng)車或許更需要一條"秋褲"

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蔚來(lái)、威馬等新造車勢(shì)力年底紛紛交卷,該給他們打多少分?
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造車新勢(shì)力

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XC60插混上市,比亞迪唐遭遇最強(qiáng)對(duì)手?
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自主向合資輸出技術(shù)!廣汽三菱祺智PHEV前景展望
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?回顧2017,新能源汽車在政策和產(chǎn)業(yè)博弈中前行
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動(dòng)力電池

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微信公號(hào)Auto-Bit。汽車之心是一家專注智能汽車與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái),定位于推動(dòng)汽車與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

HiEV 3

HiEV大蒜粒車研所,定位于智能汽車時(shí)代的媒體與信息服務(wù)平臺(tái)。

阿喵汽車 3

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電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 3

講述電動(dòng)汽車用戶的故事,為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號(hào)是472449189,添加請(qǐng)備注身份及事由。

二師兄玩車 1

《一本書看懂新能源汽車》等4本新能源車科普書作者,以自媒體之名,助力汽車融入億萬(wàn)尋常百姓家!

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 198

講述電動(dòng)汽車用戶的故事,為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號(hào)是472449189,添加請(qǐng)備注身份及事由。

電動(dòng)星球News蟹老板 127

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汽車之心 120

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車之心是一家專注智能汽車與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái),定位于推動(dòng)汽車與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

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