蓋世汽車 據(jù)外媒報道，汽車座椅系統(tǒng)專家安道拓（Adient）表示，通過將出行廢料集成至座椅系統(tǒng)，該公司達成了可持續(xù)性的里程碑。

汽車座椅（圖片來源：安道拓）

安道拓研發(fā)合作伙伴陶氏化學的多元醇是一種中間產(chǎn)品，部分基于回收化學物制成，該解決方案提出將廢料重新整合至聚氨酯泡沫中。而且有一家知名的OEM廠商已經(jīng)訂購了采用該種市場領(lǐng)先解決方案的座椅系統(tǒng)，能夠進一步減少車輛生產(chǎn)中產(chǎn)生的二氧化碳排放。采用該可持續(xù)性解決方案的首款汽車座椅將于2021年10月上市。

安道拓EMEA泡沫與裝飾部副總裁David Nash表示：“該解決方案極大地提升了座椅系統(tǒng)的可持續(xù)性，汽車行業(yè)急切的脫碳要求不僅局限于動力系統(tǒng)的排放量。通過與陶氏化學合作，我們的產(chǎn)品設(shè)計實現(xiàn)了創(chuàng)造循環(huán)經(jīng)濟的重要里程碑。作為汽車生產(chǎn)進一步脫碳的重要基石，該解決方案幫助我們在不降低質(zhì)量和舒適性的情況下，通過重新整合廢料來減少化石原料。

陶氏化學全球聚合和出行科學總監(jiān)Esther Quintanilla博士表示：“我們聽取了業(yè)界的意見，相信質(zhì)量平衡法是汽車OEM滿足監(jiān)管標準、達成自己目標最高效、最可靠的方法。將回收來的碳取代化石原料后，最終的PU泡沫座椅坐墊制成的產(chǎn)品與用化石原料制成的產(chǎn)品擁有完全相同的特性。因此，安道拓不需調(diào)整產(chǎn)品配方或生產(chǎn)工藝，因為通過設(shè)計，工廠就能夠靈活地實施此種創(chuàng)新技術(shù)，我們很高興能夠與安道拓合作將此種創(chuàng)新技術(shù)帶向市場。

基于從交通出行中回收來的化學物以及汽車廢料，此種得到認證的質(zhì)量平衡法從原材料到最終制成的座椅系統(tǒng)都能夠根據(jù)ISCC標準得到追蹤。有一個獨立的質(zhì)量平衡認證機構(gòu)會驗證從回收材料中產(chǎn)生的聚氨酯中間產(chǎn)品的數(shù)量及與之相對應(yīng)的最終產(chǎn)品的合適數(shù)量，從而確保報告既準確又可被審計。

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