蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，國巨股份有限公司（Yageo Corporation）旗下子公司兼全球領先的電子元器件供應商KEMET宣布推出用于汽車電子的新型高性能超級電容器FMD和FU0H系列，可在85°C/85% RH額定電壓和零下40°C至85°C的工作溫度范圍內(nèi)工作1,000小時，其中FMD系列的使用壽命最長，高達4,000 小時。新型超級電容器符合汽車測試協(xié)議，由ISO TS 16949認證的工廠制造，并接受PPAP/PSW和變更控制。這兩類超級電容器非常適合在斷電期間需要主電源系統(tǒng)備份的汽車應用，例如ADAS、自動駕駛汽車和中央網(wǎng)關ECU。

（圖片來源：KEMET）

在主電源系統(tǒng)的實時時鐘或易失性存儲器被移除時，例如電源發(fā)生故障或更換主電源系統(tǒng)的電池時，超級電容器可以很好地維持其實時時鐘或易失性存儲器。此外，這些超級電容器可為物聯(lián)網(wǎng)設備、智能儀表、醫(yī)療設備和工業(yè)計算等設備提供備用電源。

將超級電容器用于汽車電子產(chǎn)品，可以擺脫有限電池壽命帶來的設計限制。超級電容器具有良性開路故障模式，這與可能導致放氣或著火的典型短路電池故障形成對比。此外，超級電容器是小型備用電池的高性價比替代品。根據(jù)負載類型和電流需求，超級電容器存儲能量較大，可在幾秒到幾小時內(nèi)持續(xù)提供備份。

KEME的微型超級電容器使用專有的水性電解質(zhì)溶液，具有高耐久性，可應對漏液、振動和熱沖擊，因此在惡劣環(huán)境中具有較高可靠性。其中，水性電解質(zhì)導電性高，且對環(huán)境的影響低、無毒且不可燃。與電池不同，超級電容器可通過物理吸附和電極間電解質(zhì)中的離子解吸快速儲存和釋放能量。由于超級電容器的內(nèi)阻較低，因此可以在幾秒鐘內(nèi)充滿電。相比之下，二次電池可能需要十分鐘甚至幾小時才能充滿電。此外，其壽命周期沒有理論限制，而鋰離子二次電池的壽命有限，約可以循環(huán)500次。與有機化合物相比，這些超級電容器通常還具有更強的吸濕性，從而具有更長的使用壽命和更好的穩(wěn)定性。

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