蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，實時3D（RT3D）內(nèi)容創(chuàng)建和運營平臺Unity宣布推出兩款新的產(chǎn)品Unity Simulation Pro和Unity SystemGraph，可提高仿真性能和功能，使運行仿真變得更簡單、更快且更經(jīng)濟。

（圖片來源：Unity）

Unity Simulation Pro是唯一一款從頭開始構(gòu)建以提供分布式渲染的產(chǎn)品，使多個圖形處理單元（GPU）能夠在本地或私有云中同時渲染同一項目，從而使開發(fā)人員真正使用可擴展仿真。該產(chǎn)品的速度可高于實時仿真速度，并使開發(fā)人員能夠進行更多迭代和測試，僅需較低運營成本即可快速獲得信息。Unity Simulation Pro 還提供無頭渲染，無需將每個圖像投影到屏幕，從而顯著降低開銷成本并將仿真效率提高50%。此外，Unity Simulation Pro由專門的產(chǎn)品團隊提供支持，專注于推動持續(xù)的產(chǎn)品優(yōu)化以實現(xiàn)進一步的性能提升。

（視頻來源：Unity）

卡內(nèi)基梅隆大學（Carnegie Mellon University）副教授Abhinav Gupta表示：“AI2-THOR是一種開創(chuàng)性的仿真環(huán)境，擁有多樣化的室內(nèi)場景存儲庫，可提供高度逼真的仿真，但這種高保真度為計算密集型。而基于Unity Simulation Pro構(gòu)建的AI2-THOR無頭版本使我們能夠在大型集群中訓練模型，使得過去需要數(shù)周才能完成的實驗，現(xiàn)在只需幾天即可完成?！?/p>

Unity人工智能高級副總裁Danny Lange表示：“隨著對自動駕駛系統(tǒng)在日常生活中變得越來越普遍，我們需要能夠模擬現(xiàn)實世界的復雜性。但做到這一點非常困難，因為仿真技術(shù)非常前沿，需要大型環(huán)境、無數(shù)傳感器和多個替身和代理。Unity Simulation Pro專為構(gòu)建尖端仿真應(yīng)用程序打造。憑借該產(chǎn)品，未來更多開發(fā)人員可以創(chuàng)建和發(fā)展不同自動駕駛系統(tǒng)，速度更快、更安全，且更具成本效益?！?/p>

Unity Simulation Pro針對運行可擴展仿真進行了優(yōu)化，而Unity SystemGraph是一個靈活且易于使用的基于節(jié)點的編輯器，旨在模擬復雜的機電系統(tǒng)。它能夠模擬不同類型的機器人系統(tǒng)和光電傳感器，例如激光雷達傳感器和攝像頭。此外，通過與Velodyne和Ouster密切合作，該平臺可提供了經(jīng)過驗證的、開箱即用的激光雷達模型。Unity SystemGraph采用直觀和直接的框架，可以更輕松地從小系統(tǒng)擴展到復雜系統(tǒng)。具體來說，無需訪問實際硬件，自動駕駛專家和工程師就可以制作系統(tǒng)原型、測試和分析其行為，并做出最佳設(shè)計決策。

（視頻來源：Unity）

沃爾沃汽車一直在測試版中使用Unity SystemGraph，為其自動駕駛感知軟件測試執(zhí)行高保真?zhèn)鞲衅鹘?。沃爾沃汽車安全車輛自動化負責人Joachim de Verdier表示：“沃爾沃子在許多領(lǐng)域都在使用Unity的尖端技術(shù)。Unity SystemGraph是一種靈活方便的開發(fā)工具，非常適合仿真并推動軟件測試?！?/p>

Unity數(shù)字孿生總經(jīng)理Dave Rhodes表示：“通過推出Unity Simulation Pro和Unity SystemGraph，我們助力各組織創(chuàng)建、部署和釋放AI的價值。借助Unity SystemGraph，工程師可以更輕松地模擬復雜系統(tǒng)中的傳感器、攝像頭甚至物理機器人。隨后還可以使用Unity Simulation Pro測試訓練這些系統(tǒng)，速度遠超實時速度，從而大大降低成本、節(jié)省時間，并優(yōu)化了性能說。憑借這兩款新的產(chǎn)品，我們可為設(shè)計人員提供最佳解決方案，以加強反饋循環(huán)，從而更快、更便宜地獲得信息，并最終實現(xiàn)更多創(chuàng)新?！?/p>

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