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新能源汽車概念迎利好部分公司過度炒作

  財(cái)政部網(wǎng)站昨天披露,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委確定第一批28個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單。包括北京、天津、太原等。

  2013年9月,4部委發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,要求示范城市或區(qū)域必須滿足相關(guān)條件,包括:2013-2015年,特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量不低于1萬輛,其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛;推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v等。

新能源汽車

新能源汽車

  國元證券投資顧問曾宏宇認(rèn)為,數(shù)據(jù)顯示,2012年全年我國新能源汽車銷量僅為1.2萬輛,市場對新能源汽車叫好不叫座,但其推廣是勢在必行,特別是空氣污染較為嚴(yán)重的大中型城市,政府對市場的引導(dǎo)、相關(guān)基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)、廠商的技術(shù)不斷完善將對新能源汽車的推廣起到幫助作用。但需要注意的是,市場對于新能源汽車的炒作也由來已久,部分公司已被過度炒作,投資者需注意風(fēng)險(xiǎn)控制。

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來源:京華時(shí)報(bào)

作者:正涪嬌

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/pinglun/24307

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