東南(福建)汽車工業(yè)有限公司銷售部部長王正璞表示,強(qiáng)勢(shì)的豪華品牌可能會(huì)增加其在合資車企中的股比,但是對(duì)于絕大部分處于中間梯隊(duì)的合資品牌來講,股比變化可能性不大。">
【2018廣州車展高端訪談】11月16日,在2018廣州車展接受汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)專訪時(shí),東南(福建)汽車工業(yè)有限公司銷售部部長王正璞表示,強(qiáng)勢(shì)的豪華品牌可能會(huì)增加其在合資車企中的股比,但是對(duì)于絕大部分處于中間梯隊(duì)的合資品牌來講,股比變化可能性不大。
明年,轎車、SUV和MPV三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)比例應(yīng)該會(huì)持平。消費(fèi)者購車?yán)砟钰呄虺墒?,消費(fèi)結(jié)構(gòu)不會(huì)有太大變化。
以下為訪談實(shí)錄:
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):請(qǐng)問廣州車展東南汽車帶來了哪些亮點(diǎn)產(chǎn)品?
王正璞:最主要的新品是A5翼舞,這是款正A級(jí)轎車,亮點(diǎn)可總結(jié)為“五心”:1、顏值傾心,是相當(dāng)漂亮的一款車。我們之前的DX7和DX3兩款SUV是和意大利賓法設(shè)計(jì)公司合作的。這款A(yù)5翼舞也是跟賓法合作,外觀承襲“翼3”家族設(shè)計(jì)元素。東南的LOGO是大鵬鳥,我們把家族元素跟車子結(jié)合在一起,它的前臉相當(dāng)大氣,有點(diǎn)像老鷹展翅。在頭燈、車身線條、尾部造型設(shè)計(jì)等方面把“翼3”設(shè)計(jì)美學(xué)發(fā)揮到極致,動(dòng)感時(shí)尚。賓法設(shè)計(jì)公司是專門為豪華跑車服務(wù)的,所以在內(nèi)飾上,包括IP、座椅等都體現(xiàn)豪華質(zhì)感。另外,我們還將7寸的液晶儀表、9寸觸摸式大屏等科技配置融入其中。
“第二心”就是高效動(dòng)力,用得省心。A5翼舞采用的是日本三菱在沈陽航天制造的可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),搭載比利時(shí)Punch 8CVT無級(jí)變速器,它的動(dòng)力性能是相當(dāng)好的。 “第三心”是實(shí)力安全,駕控安心。不管是DX7還是DX3,都采用高鋼性車身,A5翼舞同樣采用高鋼性安全車身,還配備高清倒車影像系統(tǒng)、車后側(cè)高敏度倒車?yán)走_(dá)等主動(dòng)安全配置,停車更加便利。
“第四心”是智慧科技,買的舒心。A5翼舞智能科技配置豐富,包括一鍵啟動(dòng),無鑰匙進(jìn)入,還有自動(dòng)頭燈、自動(dòng)雨刷等,可以讓消費(fèi)者在使用的時(shí)候很舒心。
“第五心”是嚴(yán)苛品質(zhì),開得放心。不管是哪款產(chǎn)品,我們?cè)燔嚨臉?biāo)準(zhǔn)是比國標(biāo)更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模驗(yàn)槟壳斑€是跟日本三菱有比較密切的合作。三菱標(biāo)準(zhǔn)比國標(biāo)還要嚴(yán)格,每款車都會(huì)進(jìn)行高溫、高原、高寒的三高測(cè)試。我們還對(duì)車輛進(jìn)行耐腐蝕測(cè)試,在海南有一個(gè)試驗(yàn),保證車輛底盤不腐蝕。我們的售后服務(wù)十分完善。A5翼舞最重要的亮點(diǎn)是性價(jià)比很高。
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):DX3 EV 400在今年新能源汽車大賽上斬獲7項(xiàng)冠軍,最終榮獲小型純電動(dòng)SUV組年度總冠軍,獲封2018年中國新能源汽車年度推薦車型,能介紹一下它取得優(yōu)異成績的原因嗎?
王正璞:DX3 EV 400在成都車展剛剛公布上市,目前確實(shí)供不應(yīng)求,起售價(jià)8.98萬元,比較能吸引大眾。另外的優(yōu)勢(shì)是性能,DX3 EV 400在加速、剎停等方面表現(xiàn)相當(dāng)出色,它的NVH性能也非常優(yōu)秀,七項(xiàng)冠軍里面有三項(xiàng)是與NVH性能相關(guān)的。
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):以DX3 EV 400為先鋒,東南汽車在新能源汽車領(lǐng)域有什么規(guī)劃?
王正璞:今年我們啟動(dòng)了新能源研發(fā)能力提升建設(shè)工程項(xiàng)目,總投資1.5億元,預(yù)計(jì)明年建成啟用。此外,我們也在建設(shè)新能源產(chǎn)能提升項(xiàng)目,前期工作已啟動(dòng),項(xiàng)目建成將為東南汽車的發(fā)展備足“彈藥”。明年、后年,我們還會(huì)加快提速新能源的發(fā)展。
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):東南汽車怎樣進(jìn)一步提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力?
王正璞:主機(jī)廠最重要的還是用嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)打造產(chǎn)品,車子的質(zhì)量造好了,性價(jià)比高了,自然會(huì)受到消費(fèi)者青睞。當(dāng)車市不好的時(shí)候,廠家應(yīng)該和消費(fèi)者走得更近。我們通過舉辦“愛滿東南”等大型品牌促銷活動(dòng),加大給予經(jīng)銷商的促銷資源,減輕經(jīng)銷商終端讓利負(fù)擔(dān),協(xié)助經(jīng)銷商銷量提升,穩(wěn)固經(jīng)銷商長期經(jīng)營的信心。我們和經(jīng)銷商攜心齊力把當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)搞好,才能從容面對(duì)市場(chǎng)變化。
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):您認(rèn)為2020年有多少合資企業(yè)會(huì)出現(xiàn)股比變化?
王正璞:我們也是合資企業(yè)。23年來,三方股東配合得很好。我認(rèn)為,強(qiáng)勢(shì)的豪華品牌可能會(huì)增加股比,但是對(duì)于絕大部分處于中間梯隊(duì)的合資品牌來講,股比變化可能性不大??赡軐?duì)于奔馳、寶馬這樣的品牌影響比較大。
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):東南汽車在SUV市場(chǎng)表現(xiàn)如何?今年SUV市場(chǎng)也是下滑的。
王正璞:今年以來,受到經(jīng)濟(jì)放緩、購置稅政策退市、進(jìn)口乘用車關(guān)稅下調(diào)、油價(jià)多次上調(diào)等多重因素疊加影響,經(jīng)濟(jì)大環(huán)境偏弱,汽車市場(chǎng)整體疲軟,這是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)大部分車企都面臨的現(xiàn)狀。其中,轎車市場(chǎng)沒跌那么兇,SUV市場(chǎng)目前跌得比較厲害,MPV市場(chǎng)則跌最兇。我們?cè)赟UV市場(chǎng)目前有DX3和DX7,這兩款車目前在市場(chǎng)上的表現(xiàn)沒有去年那么高的銷量,但是也還可以。
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):您覺得明年SUV市場(chǎng)會(huì)怎樣變化?
王正璞:我覺得轎車、SUV和MPV,消費(fèi)比例應(yīng)該會(huì)持平。有人喜歡大空間,就有越野的需求;有人希望出去玩帶一家老小,就有MPV需求;還有一些人覺得轎車就可以,沒有必要那么大,實(shí)用就好,轎車市場(chǎng)也要開拓布局。畢竟轎車的油耗比SUV要低。因此,我覺得這三塊的購比會(huì)持平。剛剛你講銷量購比,我覺得大陸的消費(fèi)升級(jí)后,大家都很理性地看車子,消費(fèi)習(xí)慣我覺得都差不多,跟發(fā)達(dá)國家差不多,所以不會(huì)有太大的變化。
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):您覺得未來3年自主品牌全球化是不是發(fā)展的合理路徑?
王正璞:2017年和2018年我們外銷做得還可以。國外消費(fèi)者和大陸消費(fèi)者也是一樣,認(rèn)為車漂亮、實(shí)用性強(qiáng)、性價(jià)比高就行,這是他們的需求點(diǎn)。我們推向中南美還有中東地區(qū)時(shí),那里的消費(fèi)者都喜歡我們的產(chǎn)品。所以我們外銷在未來3年應(yīng)該可以發(fā)展的更好。
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):是不是說,東南汽車的海外布局走得相當(dāng)順利?
王正璞:走得還可以,我們的合作伙伴都配合得挺好,像中南美洲的四個(gè)國家的合作商做得都可以。上個(gè)月剛剛啟動(dòng)布局東南亞市場(chǎng),緬甸這些國家都認(rèn)為我們的產(chǎn)品很優(yōu)秀。中東像阿聯(lián)酋,埃及正在談。我們2019年的重點(diǎn)會(huì)放在東南亞市場(chǎng),然后是非洲市場(chǎng),2020年我們會(huì)重點(diǎn)開拓非洲地區(qū)的市場(chǎng)。
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