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繼博世/大陸/通用等之后 維寧爾也加入自動(dòng)駕駛汽車計(jì)算聯(lián)盟

蓋世汽車 余秋云

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(圖片來(lái)源:維寧爾)

據(jù)外媒報(bào)道,瑞典汽車技術(shù)供應(yīng)商維寧爾(Veoneer)宣布加入自動(dòng)駕駛汽車計(jì)算聯(lián)盟(AVCC),以加速自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展。維寧爾是全球最大的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛(AD)系統(tǒng)專營(yíng)公司。

在維寧爾加入AVCC之前,該聯(lián)盟已經(jīng)囊括了安謀控股(ARM)、博世、大陸、電裝、通用汽車、英偉達(dá)、恩智浦、瑞薩電子和豐田等OEM、一級(jí)供應(yīng)商和半導(dǎo)體公司,旨在通過(guò)共同努力,加速實(shí)現(xiàn)安全、價(jià)格實(shí)惠的量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車。

此次加入AVCC符合維寧爾的戰(zhàn)略目標(biāo),即利用以人為中心的方法(Human Centric Approach),成為協(xié)作和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。該公司將利用其技術(shù)專長(zhǎng),提供滿足客戶期望的高質(zhì)量、高性能、堅(jiān)固、精確且可擴(kuò)展的解決方案。能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)監(jiān)管自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算平臺(tái),同時(shí)需要能夠縮小平臺(tái),實(shí)現(xiàn)配備輕便軟件的監(jiān)督型解決方案,將能夠以可持續(xù)方式,滿足未來(lái)市場(chǎng)需求。

AVCC的主要目的是研發(fā)一個(gè)概念計(jì)算平臺(tái)架構(gòu),其硬件需求和軟件API能夠構(gòu)建一個(gè)自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng),而該系統(tǒng)需要遵循輕便性、可互操作性、可擴(kuò)展性以及性能與成本平衡的目標(biāo)。該概念架構(gòu)能夠讓如今的構(gòu)建自動(dòng)駕駛原型系統(tǒng)成功過(guò)渡至大規(guī)模部署的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的道路很漫長(zhǎng),在成功部署自動(dòng)駕駛汽車之前,還需要克服一些技術(shù)難題和障礙。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:余秋云

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/103833

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