作為國內(nèi)造車新勢力的領(lǐng)軍品牌，蔚來汽車除了積累一大批重視的車主用戶之外，在交付量方面也是屢創(chuàng)新高。

7月13日，蔚來汽車官方對外發(fā)布了其合肥工廠內(nèi)部的生產(chǎn)實景視頻，讓行業(yè)外人士親眼見證了蔚來ES6汽車，是如何從一塊鋁板，變成一輛整車，并駛下生產(chǎn)線的過程。也讓更多的消費者了解到，蔚來汽車是如何打造國產(chǎn)高端豪華車的。

視頻中，首先映入眼簾的是蔚來合肥工廠，在沖壓車間，一塊鋁板被機器臂，抓取到?jīng)_壓機下方，隨后被沖壓機壓制成各種全鋁零部件。

蔚來ES6采用全鋁車身打造，相較于鋼制車身，鋁制車身強度更高、重量更輕，當然成本也更貴。

而在車身焊裝車間中，各種鋁制部件被裝載于模具平臺上，隨后被鉚接焊接成各種車身總成，最后經(jīng)過調(diào)整工序的調(diào)節(jié)定位和誤差，就成為了一臺完整的白車身。

隨后車輛被傳送帶運輸?shù)酵垦b車間，經(jīng)過電泳池電泳之后，車身就具備了抗銹抗腐蝕的初步能力，車身金屬部件性能更為穩(wěn)定。然后噴漆機器人對其進行噴漆，涂裝成各種定制車身顏色。

最后一步，車輛被送往總裝車間。經(jīng)過員工的各種裝配，包括電池包、驅(qū)動電機和各種內(nèi)飾部件的裝配，車輛就別組裝成一輛完整的ES6車型。

經(jīng)過各種整車測試后，車輛就可駛下生產(chǎn)線，被運輸至全國各地交付到消費者手中。

此外，蔚來先進制造基地將首次向社交平臺粉絲開放。通過蔚來官方渠道，參與“蔚來之夏2020”話題活動，分享自己的難忘夏日瞬間，就有機會得到蔚來工廠參觀資格。

近日，中國汽車技術(shù)研究中心公布了2020年6月國內(nèi)車市上險數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，蔚來品牌六月上險數(shù)共計3720臺，環(huán)比增長10%；二季度累計突破1萬臺，達10229臺，環(huán)比增長168%。

其中，全新蔚來ES8六月上險數(shù)為1256臺，環(huán)比上漲73%，重回40萬以上中大型SUV前十。蔚來ES6六月上險數(shù)為2464臺，穩(wěn)居豪華中型SUV十強榜，排名第七。

數(shù)據(jù)顯示，蔚來ES6依然是中國最暢銷的電動SUV，已連續(xù)十個月蟬聯(lián)中國豪華電動SUV銷冠。

蔚來ES6是全球首款同時搭載永磁同步電機和感應異步電機的SUV。前永磁同步電機最大功率160kW、最大扭矩305Nm、能量轉(zhuǎn)化率達96.7%；后異步感應電機最大功率240kW、最大扭矩420Nm。

蔚來ES6于2018年12月15日正式上市，補貼前售價35.8萬元人民幣起。

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