奧迪中國稱，上汽奧迪項(xiàng)目正按計(jì)劃推進(jìn)。

7月14日，據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車及其中國合資伙伴上汽集團(tuán)計(jì)劃投資41.3億元人民幣(合5.9億美元)改造其在上海的汽車工廠，以生產(chǎn)新的奧迪轎車。

工廠在改造后，合資公司目標(biāo)年產(chǎn)6萬輛奧迪A7L轎車和6萬輛新的大眾汽車運(yùn)動(dòng)型多功能車。工廠的總產(chǎn)能將保持不變。此次改造預(yù)計(jì)將在2020年底前完成。

對此奧迪中國表示，上汽奧迪項(xiàng)目正按計(jì)劃推進(jìn)，進(jìn)一步信息將于適當(dāng)時(shí)機(jī)公布。

在今年6月舉行的2019年年度股東大會上，上汽集團(tuán)通過了董事會工作報(bào)告、利潤分配等議案。同時(shí)針對上汽大眾MEB電動(dòng)車以及奧迪業(yè)務(wù)發(fā)展等問題，上汽集團(tuán)董事長陳虹也做了相應(yīng)答復(fù)。他表示，上汽大眾MEB工廠第一款產(chǎn)品將在今年10月投產(chǎn)的目標(biāo)不會變，上汽奧迪項(xiàng)目也已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

上汽奧迪首款國產(chǎn)車A7L將于明年下半年開始量產(chǎn)，并于2022年年初正式上市。

國產(chǎn)加長版的A7已經(jīng)進(jìn)入道路測試階段。從路試圖看，加長軸距后的新車變得更加修長，不過由于軸距加長的需要，新車犧牲了掀背式車身設(shè)計(jì)，整體造型與現(xiàn)款進(jìn)口A7略有差異，這也為后續(xù)新車提供進(jìn)口+國產(chǎn)兩個(gè)版本留下鋪墊。

此外根據(jù)政府相關(guān)文件顯示，上汽奧迪投產(chǎn)的第二款車型將是一款中大型燃油SUV，年產(chǎn)能規(guī)劃為7.5萬輛，考慮到目前奧迪旗下只有Q7、Q8為中大型SUV，而且按照產(chǎn)品序列來看，標(biāo)準(zhǔn)廂式SUV在一汽-大眾奧迪，上汽奧迪的國產(chǎn)SUV則大概率是Q8車型。

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