1、國(guó)家稅務(wù)總局：新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年 

近日，國(guó)家稅務(wù)總局表示，為更好發(fā)揮稅收支持疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的職能作用，幫助納稅人繳費(fèi)人準(zhǔn)確掌握和及時(shí)適用各項(xiàng)稅費(fèi)優(yōu)惠政策，稅務(wù)總局發(fā)布《支持疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展稅費(fèi)優(yōu)惠政策指引》（以下簡(jiǎn)稱《指引》）指出，將對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車減征增值稅、新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年，促進(jìn)汽車消費(fèi)。

此外，《指引》還明確提出，對(duì)所有購(gòu)置新能源汽車的單位和個(gè)人，自2018年1月1日至2022年12月31日，對(duì)列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡(jiǎn)稱《目錄》）的新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅；對(duì)2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對(duì)其免征車輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效。

來(lái)源：汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)

2、寧德時(shí)代197億定增結(jié)果出爐：高瓴資本百億認(rèn)購(gòu)，未來(lái)三年產(chǎn)能將至少翻兩倍

7月17日晚，寧德時(shí)代發(fā)布公告，公布非公開(kāi)發(fā)行股票發(fā)行結(jié)果。根據(jù)公告，寧德市代本次發(fā)行股份數(shù)量1.22億股，發(fā)行價(jià)格為161.00元/股，募集資金總額約197億元。其中，高瓴資本認(rèn)購(gòu)100億元，本田認(rèn)購(gòu)37億元。

今年2月26日，寧德時(shí)代曾對(duì)外發(fā)布公告稱，擬向不超過(guò)35名特定對(duì)象非公開(kāi)發(fā)行股票，募資約200億元資金用于動(dòng)力電池以及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目的建設(shè)、研發(fā)以及補(bǔ)充流動(dòng)資金，以進(jìn)一步提升盈利空間，穩(wěn)固市場(chǎng)地位。

文字來(lái)源：蓋世汽車

3、全新LOGO 東風(fēng)高端電動(dòng)品牌定名嵐圖

7月17日，東風(fēng)公布了旗下全新高端電動(dòng)品牌中文名--嵐圖，全新LOGO也首次對(duì)外亮相。官方介紹，嵐圖諧音“藍(lán)圖”，寓意美好的規(guī)劃和前景；“嵐”是山間清風(fēng)，代表純凈自然，“圖”是謀劃圖新，代表美好生活藍(lán)圖。

據(jù)悉，品牌LOGO“以鯤鵬展翅為形，用舒展的雙翅，象征實(shí)力與創(chuàng)見(jiàn)，創(chuàng)享美好人生藍(lán)圖?！迸c品牌同期公布的還有嵐圖汽車科技公司，該公司將采用全新LOGO且完全獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，不隸屬于東風(fēng)集團(tuán)任何子公司。新公司將采用全新戰(zhàn)略、全新組織體系、全新商業(yè)模式以及全新團(tuán)隊(duì)，全新管理團(tuán)隊(duì)也于本次品牌發(fā)布會(huì)上首次亮相。

圖文來(lái)源：汽車之家

4、天美ET5預(yù)售價(jià)公布 預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.00-20.00萬(wàn)元 

日前，天美汽車在深圳正式發(fā)布了首款新車ET5，新車定位于純電中型SUV車型。共推出4款車型，預(yù)售區(qū)間為15.00-20.00萬(wàn)元。據(jù)悉，新車將于2020年10月正式上市銷售。天美汽車作為隸屬于開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)，并且作為首款量產(chǎn)車型，采用“包豪斯”的設(shè)計(jì)理念。前臉線條靈活，封閉式格柵進(jìn)行了菱形頭燈造型非常有棱角。同時(shí)，搭配矩陣式激光燈組讓夜間行車更加安全。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、國(guó)家能源局提出積極推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

2020年7月17日，國(guó)家能源局舉辦三季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)議提出，積極推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，支持充電商業(yè)模式創(chuàng)新。

會(huì)議指出，截至2020年6月底，全國(guó)各類充電樁保有量達(dá)132.2萬(wàn)個(gè)，其中公共充電樁55.8萬(wàn)個(gè)、數(shù)量位居全球首位。國(guó)家能源局正在會(huì)同相關(guān)部門，加強(qiáng)《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》的督促實(shí)施，積極支持充電商業(yè)模式創(chuàng)新，推動(dòng)充電服務(wù)平臺(tái)整合發(fā)展；鼓勵(lì)開(kāi)展V2G等新技術(shù)應(yīng)用，依托“互聯(lián)網(wǎng)＋”智慧能源提升充電智能化水平；加快解決居民小區(qū)有序充電、老舊小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)難、充電設(shè)施安全隱患等熱點(diǎn)問(wèn)題，切實(shí)提升充電保障能力。

文字來(lái)源：蓋世汽車

6、榮威成都車展陣容曝光 ER6預(yù)售/i6 MAX等新車首發(fā)亮相

近日，我們從榮威官方獲悉了其在2020年成都車展的陣容，其中ER6車型將開(kāi)啟預(yù)售，榮威首款MPV車型iMAX8、新獅標(biāo)首款轎車榮威i6 MAX將首發(fā)亮相。

圖/文來(lái)源：易車網(wǎng)

7、將命名為黑貓 歐拉新款R1將于成都車展上市

日前，我們從長(zhǎng)城汽車官方了解到，歐拉品牌首款純電小車R1新款車型將于成都車展正式上市，該車最高續(xù)航里程405km，同白貓、大狗類似，從官方圖我們可以看到，新款R1也將采用動(dòng)物命名，取名黑貓。

圖/文來(lái)源：易車網(wǎng)

8、看好汽車電子 三星和現(xiàn)代汽車或?qū)⒙?lián)手

眼下，三星、LG和SK等巨頭企業(yè)在汽車電子領(lǐng)域內(nèi)都在加速發(fā)展，并把智能汽車作為下一個(gè)重要風(fēng)向。據(jù)外媒報(bào)道，三星和現(xiàn)代汽車正在就汽車電子市場(chǎng)方面的合作進(jìn)行談判。此前，雙方已經(jīng)在新能源汽車電池領(lǐng)域建立了合作。

目前，全球汽車電子市場(chǎng)市值達(dá)到230萬(wàn)億韓元（約合人民幣13361億元），而且智能汽車會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)該行業(yè)的快速增長(zhǎng)。據(jù)悉，三星電子副董事長(zhǎng)李在镕（Lee Jae-yong）和現(xiàn)代汽車集團(tuán)副董事長(zhǎng)鄭義宣（Chung Eui-sun）將于7月21日在現(xiàn)代汽車京畿道南陽(yáng)研發(fā)工廠會(huì)面。南陽(yáng)研發(fā)工廠擁有1萬(wàn)多名員工，主要從事設(shè)計(jì)、規(guī)劃和試駕等汽車研發(fā)環(huán)節(jié)。

圖/文來(lái)源：汽車之家

9、蔚來(lái)推換電排隊(duì)等新功能 進(jìn)一步優(yōu)化用車體驗(yàn)

近日，我們通過(guò)蔚來(lái)官方獲悉，蔚來(lái)車主可在APP上進(jìn)行一鍵維保漆面修復(fù)服務(wù)，以及換電排隊(duì)功能，進(jìn)一步提升了車主的用車體驗(yàn)。

蔚來(lái)一直就是以優(yōu)秀的服務(wù)為最大賣點(diǎn)，一鍵維保漆面修復(fù)服務(wù)和換電排隊(duì)功能的加入，進(jìn)一步提升了車主的用車體驗(yàn)。車主可在蔚來(lái)APP內(nèi)進(jìn)行試用。同時(shí)新功能的推出也對(duì)品牌有著更為積極的影響。

圖/文來(lái)源：易車網(wǎng)

10、起亞全新純電動(dòng)SUV諜照曝光 續(xù)航500km

近日，有外媒發(fā)布了起亞全新電動(dòng)SUV的諜照，據(jù)悉新車可能會(huì)在2021年推出，續(xù)航里程在500km左右，并且快充時(shí)間在20分鐘以內(nèi)。起亞電動(dòng)SUV內(nèi)部代號(hào)為起亞CV，可能會(huì)基于Imagine概念車打造，擁有轎跑SUV的外形，新車將采用現(xiàn)代汽車集團(tuán)引入最新充電技術(shù)和電動(dòng)車制造技術(shù)，專門為生產(chǎn)電動(dòng)車打造的E-GMP平臺(tái)生產(chǎn)。

文字來(lái)源：易車網(wǎng)

11、雪鐵龍成都車展陣容曝光 天逸C5插混版/新款C系列車型將上市

近日，我們從雪鐵龍官方獲悉了其在2020年成都車展的陣容，天逸C5 AIRCROSS插混版，以及新款的C系列車型將上市。不過(guò)官方并未公布具體是哪款車型，目前雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)的C系列車型有C4L、C5和C6。

12、百億訂單規(guī)模 萬(wàn)向或成大眾電池供應(yīng)商

近日，據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車對(duì)于動(dòng)力電池的需求較大，除了此前與寧德時(shí)代達(dá)成合作，并成功入股國(guó)軒高科后，大眾又將萬(wàn)向集團(tuán)旗下子公司萬(wàn)向一二三，確定為大眾集團(tuán)中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池供應(yīng)商，訂單規(guī)模在百億元以上。大眾中國(guó)并未對(duì)此做出回應(yīng)。

據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)，今年1-6月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排名前五的企業(yè)分別為寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)、松下和中航鋰電；在軟包電池領(lǐng)域，今年上半年裝機(jī)量前五位分別是捷威、寧德時(shí)代、孚能科技、萬(wàn)向一二三和盟固利。其中，萬(wàn)向集團(tuán)始創(chuàng)于1969年，創(chuàng)始人為浙商代表人物魯冠球，主營(yíng)汽車零部件的生產(chǎn)制造，后又在電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開(kāi)布局。

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