8月26日，網(wǎng)通社從大眾集團(tuán)官方獲悉，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）獲得合肥市首張自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試牌照。與此同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在廬舉辦。

對(duì)此蘇偉銘先生表示：“數(shù)字化、電氣化和自動(dòng)駕駛是大眾汽車集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的核心方向。得益于對(duì)技術(shù)、硬件和軟件全面整合的能力，我們能夠?yàn)橛脩舸蛟煺匣某鲂蟹?wù)解決方案，即以電動(dòng)車提供的自動(dòng)駕駛服務(wù)生態(tài)圈（AV MaaS），內(nèi)涵包括細(xì)分的五個(gè)層級(jí)——自動(dòng)駕駛系統(tǒng)；電動(dòng)車平臺(tái)；確保車隊(duì)高效運(yùn)營(yíng)的精準(zhǔn)算法；連接乘客的車聯(lián)網(wǎng)功能；以及更多的生態(tài)圈內(nèi)容服務(wù)。”蘇偉銘先生還在致辭中特別感謝了合肥市為項(xiàng)目順利落地創(chuàng)造的良好政策環(huán)境，以及在測(cè)試路段交通網(wǎng)絡(luò)升級(jí)、快速充電樁等基建配套方面給予的支持：“我非常欽佩合肥市政府在新興技術(shù)、新興經(jīng)濟(jì)、新興行業(yè)等領(lǐng)域的遠(yuǎn)見(jiàn)和開(kāi)放，這極大鼓勵(lì)了行業(yè)和企業(yè)的突破式發(fā)展?！?/p>

奧迪e-tron組建奕秒（ezia）車隊(duì) 面向40萬(wàn)居民

根據(jù)官方公布的信息，奕秒（ezia）車隊(duì)將作為測(cè)試項(xiàng)目服務(wù)車隊(duì)，其由奧迪品牌旗下e-tron組成，并將于今年9月開(kāi)始在合肥市海恒社區(qū)開(kāi)啟以優(yōu)化用戶體驗(yàn)為目標(biāo)的道路測(cè)試，在總面積16平方公里，包含總里程80公里全開(kāi)放道路，連接學(xué)校、商超、公園、醫(yī)院、居民區(qū)、工業(yè)園等功能轄區(qū)的真實(shí)交通環(huán)境內(nèi)，為本地居民開(kāi)發(fā)覆蓋多維度的一體化出行選擇。奕秒（ezia）車隊(duì)計(jì)劃于2021年初面向社區(qū)內(nèi)40萬(wàn)居民啟動(dòng)載客路測(cè)。

整合自動(dòng)駕駛服務(wù)五個(gè)層級(jí) 滿足更多生態(tài)圈內(nèi)容服務(wù)

根據(jù)蘇偉銘先生所述，此次大眾汽車集團(tuán)成為在中國(guó)首個(gè)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛服務(wù)生態(tài)圈構(gòu)建的國(guó)際汽車制造企業(yè)，合肥試點(diǎn)則成為集團(tuán)在中國(guó)落地的首個(gè)項(xiàng)目。

其中五大層級(jí)的整合和定義將是重中之重，第一層級(jí)為整合硬件和軟件的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能夠成熟應(yīng)對(duì)多樣化的復(fù)雜場(chǎng)景，在各種行車場(chǎng)合確保始終如一的精湛表現(xiàn)。未來(lái)，還可通過(guò)V2X技術(shù)全面整合進(jìn)入智慧城市整體建設(shè)，從而帶來(lái)更平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

第二層級(jí)便是上文所說(shuō)的契合自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的電動(dòng)車平臺(tái)，通過(guò)奧迪e-tron所組成的奕秒（ezia）車隊(duì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第三層級(jí)是確保車隊(duì)高效運(yùn)營(yíng)的精準(zhǔn)算法，以高效的運(yùn)營(yíng)管理保障用戶的高效出行。遠(yuǎn)程保持實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，平行于車載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，可進(jìn)一步降低事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

科學(xué)統(tǒng)籌的日常維護(hù)可在不影響車隊(duì)整體運(yùn)力的前提下，合理安排單車充電路線和車輛清潔，提升用戶體驗(yàn)。此外，對(duì)車輛狀況的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和后臺(tái)協(xié)同，確保整體統(tǒng)籌車輛維修保養(yǎng)，排除安全隱患。

第四層級(jí)可實(shí)現(xiàn)出行用戶可通過(guò)手機(jī)App客戶端、車內(nèi)交互屏幕這兩個(gè)界面與車輛實(shí)現(xiàn)交互。通過(guò)大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）開(kāi)發(fā)的奕秒App，呼叫自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，掃描二維碼解鎖車輛，實(shí)時(shí)掌握車輛位置。

為方便用戶上手，奕秒App界面的設(shè)計(jì)在沿用叫車平臺(tái)主流模式的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步凸顯了自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的特點(diǎn)。未來(lái)，奕秒App將發(fā)展成為兼容并包更多出行服務(wù)選項(xiàng)、滿足廣泛出行需求的集成性平臺(tái)。

第五層級(jí)是為滿足個(gè)性化選擇的更多生態(tài)圈內(nèi)容服務(wù)，旨在通過(guò)云端內(nèi)容為用戶提供選項(xiàng)豐富、可自由定制的個(gè)性化出行助理服務(wù)，集中體現(xiàn)了大眾汽車集團(tuán)從提供單一功能屬性的汽車產(chǎn)品，向提供綜合性、一體化的出行服務(wù)的進(jìn)階升級(jí)，是大眾汽車集團(tuán)對(duì)“科技改善生活”的深度闡釋。

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