近期，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估平臺(tái)，連續(xù)公布了2020年上半年的二手車(chē)交易量和保值率研究報(bào)告。細(xì)看相關(guān)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)兩大市場(chǎng)趨勢(shì)：二手車(chē)市場(chǎng)持續(xù)回暖，交易量提升；其中，SUV車(chē)型交易量最大，為拉動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>

在備受關(guān)注的SUV市場(chǎng)中，廣汽豐田漢蘭達(dá)（參數(shù)丨圖片）的保值率評(píng)語(yǔ)很有意思——“中型SUV，漢蘭達(dá)無(wú)敵，表現(xiàn)最優(yōu)?！蔽覀儾挥烧归_(kāi)聯(lián)想，為什么一提到中型SUV的保值率榜單，排在榜首的必定是漢蘭達(dá)？

想要成為汽車(chē)市場(chǎng)中的高保值率車(chē)型，至少要滿足以下幾個(gè)條件：整車(chē)質(zhì)量高，日常維護(hù)保養(yǎng)成本低；綜合產(chǎn)品力無(wú)短板，市場(chǎng)認(rèn)可度高；市場(chǎng)保有量高，有口皆碑。說(shuō)起來(lái)挺簡(jiǎn)單，但做起來(lái)難。那漢蘭達(dá)堅(jiān)挺的保值率又是怎么做到的呢？

整車(chē)質(zhì)量高，日常維護(hù)保養(yǎng)成本低

整車(chē)質(zhì)量高，考驗(yàn)的是車(chē)企的整車(chē)實(shí)力，以及對(duì)零部件供應(yīng)商的管控能力。在這一點(diǎn)上，廣汽豐田在國(guó)內(nèi)合資車(chē)企中首屈一指。廣汽豐田曾連續(xù)三年全部生產(chǎn)線獲得豐田全球品質(zhì)監(jiān)查“零缺陷率”評(píng)價(jià)，創(chuàng)下海外工廠紀(jì)錄。目前整車(chē)一次合格率達(dá)到98.9%，高于行業(yè)平均水平近10個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，廣汽豐田的供應(yīng)商的供貨不良率僅為0.36PPM（100萬(wàn)個(gè)零部件中只有0.36件不良），保證了每一款產(chǎn)品都擁有世界一流的品質(zhì)水準(zhǔn)。而誕生在廣汽豐田品質(zhì)工廠的漢蘭達(dá)，可以說(shuō)完美傳承了廣汽豐田高品質(zhì)、高可靠性和高耐久性的品質(zhì)基因。因此，也就不難怪可以時(shí)不時(shí)在大街上看到十年前的2009款漢蘭達(dá)，依舊耐造。

整車(chē)質(zhì)量上去了，反映到車(chē)主日常生活里，就是低成本的日常維護(hù)保養(yǎng)。據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《第十一期汽車(chē)零整比研究報(bào)告》，在大中型SUV市場(chǎng)，漢蘭達(dá)保養(yǎng)指數(shù)為9.96，比同級(jí)平均水平低45.9%；漢蘭達(dá)負(fù)擔(dān)指數(shù)為10.47，比同級(jí)平均水平低45.6%，具體來(lái)看，漢蘭達(dá)前10000公里免基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用，前6萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用大約6471元，保養(yǎng)費(fèi)用遠(yuǎn)低于同級(jí)的銳界、途昂。

以舒適實(shí)用著稱，綜合實(shí)力強(qiáng)悍

漢蘭達(dá)國(guó)產(chǎn)十余年來(lái)，車(chē)主口碑實(shí)打?qū)嵎e累下來(lái)，一致認(rèn)可漢蘭達(dá)的舒適實(shí)用，漢蘭達(dá)的“爆款秘訣”很大一部分就在于此。緊跟時(shí)代和消費(fèi)者不斷升級(jí)的需求，漢蘭達(dá)用最實(shí)用、可靠的產(chǎn)品力贏得大多車(chē)主的認(rèn)可。想要大空間，漢蘭達(dá)擁有靈活多用的寬敞七座空間，帶來(lái)二胎家庭需要的三排座和人性化的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)；想要穩(wěn)重好開(kāi)，漢蘭達(dá)搭載了日本原裝進(jìn)口的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上愛(ài)信6AT變速箱，“動(dòng)力強(qiáng)的沒(méi)它大，比它大的更耗油”；想要高安全性，豐田專利的GOA車(chē)身、再加上Toyota Safety Sense智行安全套裝等諸多安全配置，漢蘭達(dá)帶來(lái)了滿滿的安全感。因此，漢蘭達(dá)幾乎沒(méi)有任何的短板，堪稱汽車(chē)界里“木桶效應(yīng)”的典型案例。

酒香不怕巷子深，品牌形象深入人心

“車(chē)到山前必有路，有路就有豐田車(chē)”，這句簡(jiǎn)短有力的口號(hào)，非常貼切地體現(xiàn)出這些年來(lái)豐田車(chē)在國(guó)人心目中的地位。從漢蘭達(dá)的車(chē)型歷史來(lái)看，2009年，由廣汽豐田生產(chǎn)的漢蘭達(dá)正式國(guó)產(chǎn)上市，以大空間、省油、耐用著稱的國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)投入市場(chǎng)后，迅速掀起一場(chǎng)“中大型七座SUV”的風(fēng)潮；2015年全新?lián)Q代的漢蘭達(dá)，帶著“豪華大七座SUV”的明星標(biāo)簽，宜商宜家的產(chǎn)品屬性極大滿足消費(fèi)者需求；2018年中期改款的漢蘭達(dá)、2019年推出的漢蘭達(dá)騎士版，都是漢蘭達(dá)不再滿足于既有的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、為了更好的產(chǎn)品體驗(yàn)而進(jìn)行迭代升級(jí)。十多年來(lái)，漢蘭達(dá)經(jīng)歷了數(shù)次的改進(jìn)升級(jí)，但刻在骨子里的高品質(zhì)、高價(jià)值的基因從未改變。豐田深入人心的品牌形象、漢蘭達(dá)多年積累的良好口碑以及市場(chǎng)的高度認(rèn)可，成為漢蘭達(dá)保值率堅(jiān)挺的主要支撐。

至此，整車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定可靠，日常維護(hù)保養(yǎng)成本低，綜合產(chǎn)品力無(wú)短板，市場(chǎng)認(rèn)可度高，漢蘭達(dá)自然而然滿足了高保值的另一個(gè)條件——市場(chǎng)保有量高。目前漢蘭達(dá)的國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量累計(jì)即將來(lái)到了百萬(wàn)臺(tái)這一里程碑，常年位居細(xì)分市場(chǎng)榜首，想要買(mǎi)大七座SUV，繞不開(kāi)的選項(xiàng)就是漢蘭達(dá)。在二手車(chē)市里，保有量越高的車(chē)型，保值率也就越高。于是，漢蘭達(dá)的“屠榜”也就順理成章了。在“落地打八折”的行業(yè)潛規(guī)則下，漢蘭達(dá)首年保值率高達(dá)95.82%，大幅度超過(guò)行業(yè)平均值；三年保值率為77.06%，在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中長(zhǎng)期霸榜。與同價(jià)位競(jìng)品相比，漢蘭達(dá)在轉(zhuǎn)手時(shí)都能多賺一點(diǎn)，少虧一些，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這才是最實(shí)在的。

總的來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)的高保值率神話是多重因素共同作用下的結(jié)果，綜合表現(xiàn)出廣大消費(fèi)者與汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)漢蘭達(dá)綜合素質(zhì)的高度認(rèn)可。透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，漢蘭達(dá)的高保值率也彰顯出車(chē)企的實(shí)力與厚道。漢蘭達(dá)作為首個(gè)來(lái)到百萬(wàn)臺(tái)這一里程碑的中大型SUV，不僅經(jīng)過(guò)市場(chǎng)和時(shí)間的檢驗(yàn)，也擁有百萬(wàn)個(gè)家庭的力薦。因此，想要買(mǎi)大七座SUV，繞不開(kāi)的選項(xiàng)就是漢蘭達(dá)；比起高保值率，占據(jù)榜首的也只能是漢蘭達(dá)。

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