圖片來源：特斯拉官方

作者 | 蘇鵬

編輯 | 王妍

“8.6萬平米，工期200余天，嚴格的施工要求和質量保障，只用了同類活一半的時間，有些項目甚至提前到達工期節(jié)點”。負責承建特斯拉上海超級工廠二期工程部分項目的中建八局第一建設有限公司的項目經理感嘆道。

9月6日，特斯拉上海超級工廠二期工程已經進入了收尾工作。據(jù)上觀新聞報道，目前主體結構和外圍護結構均已全部完工，機電工程也已基本完成，機電調試工作也已同步，預計分別于10月和11月按期竣工。

上海超級工廠二期主要負責特斯拉Model Y的生產。特斯拉全球副總裁陶琳曾對外表示稱：“Model Y將于2021年第一季度在上海超級工廠二期下線。”

陶林表示，上海超級工廠第二階段建設進展非常順利，預計將在2020年年底之前完成，2021年第一季度投產，距馬斯克于2020年1月7日宣布在上海啟動Model Y生產項目僅一年多，再次刷新了特斯拉速度。

目前特斯拉正在上海超級工廠現(xiàn)有廠房旁建設Model Y生產線的新廠房，最終可能會將上海特斯拉超級工廠的規(guī)模擴大一倍。

8月24日，國產Model Y兩個版本車型已經在特斯拉官網開啟預售。其中，長續(xù)航版預售價為48.8萬元，可實現(xiàn)WLTP續(xù)航里程505公里，零百加速5.1秒；高性能版預售價為53.5萬元，可實現(xiàn)WLTP續(xù)航里程480公里，零百加速3.7秒。

特斯拉已經在為Model Y的生產制造積蓄“糧草”，根據(jù)近期特斯拉發(fā)布了新項目的招聘公告顯示，新招聘職位分布在9個部門，其中包括壓鑄車間、沖壓車間、汽車車間、總裝車間、物流部門和超級充電站等部門。此外，還有11個部門將招聘一些經理和技術人員。其中，招聘人數(shù)較多的包括汽車車間（180人）、組裝車間（370人）以及車身車間（140人）。

未來汽車日報

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