作為“小而美”的代表,馬自達(dá)在經(jīng)歷了連續(xù)4個(gè)月的增長(zhǎng)后,終于放慢了步伐。近日,馬自達(dá)中國(guó)發(fā)布了消息稱,今年8月,馬自達(dá)在華銷量為17327輛,與去年同期相比下滑2.27%。
具體來(lái)看,一汽馬自達(dá)銷量為5013輛,同比下滑35.03%;長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為12314輛,同比增長(zhǎng)22.98%。
在車型方面,馬自達(dá)3昂克賽拉依然是主力軍,8月賣出7268輛新車;其后分別為CX-4和CX-5,8月銷量分別為3293輛和3044輛。
今年1-8月,馬自達(dá)在華銷量為132407輛,同比下滑6.2%。其中,一汽馬自達(dá)銷量為52196輛,長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為80211輛。
在馬自達(dá)看來(lái),銷量并不是唯一,合理的利潤(rùn)才是企業(yè)生存和發(fā)展的保障。此前,馬自達(dá)中國(guó)董事長(zhǎng)渡部宣彥曾表示,馬自達(dá)堅(jiān)持價(jià)格銷售,不會(huì)采取降價(jià)銷售的措施,不打價(jià)格戰(zhàn)。
來(lái)源:車友頭條
作者:彭科峰
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