來(lái)源：尼古拉官網(wǎng)

通用汽車(chē)剛?cè)牍?1%的股份，“卡車(chē)版特斯拉”就遭遇一個(gè)巨大“黑天鵝”。

9月10日，沽空機(jī)構(gòu)Hindenburg Research發(fā)表了一份關(guān)于電動(dòng)卡車(chē)制造商尼古拉（Nikola）的報(bào)告，稱(chēng)這家電動(dòng)卡車(chē)制造商存在“欺詐”行為，并指責(zé)尼古拉的創(chuàng)始人特雷弗·米爾頓（Trevor Milton）多年來(lái)一直在說(shuō)謊。

“我們收集了大量證據(jù)，包括電話錄音、短信、私人郵件和幕后照片?！眻?bào)告稱(chēng)，尼古拉是一個(gè)“錯(cuò)綜復(fù)雜的騙局”，米爾頓發(fā)表數(shù)十次關(guān)于氫燃料燃料電池電池技術(shù)的虛假陳述并與大型汽車(chē)制造商建立了合作關(guān)系，事實(shí)上這些氫燃料電池技術(shù)他們從未存在過(guò)。

報(bào)告表示，米爾頓讓他的兄弟特拉維斯（Travis）來(lái)領(lǐng)導(dǎo)制氫、基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)，盡管特拉維斯在該領(lǐng)域沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)，“我們從未見(jiàn)過(guò)一家上市公司這樣行騙，尤其是如此規(guī)模的公司”。

Hindenburg表示：“尼古拉似乎沒(méi)有給合作伙伴帶來(lái)任何好處，只有概念設(shè)計(jì)、其品牌名稱(chēng)以及高達(dá)7億美元的價(jià)格?！?/span>

做空?qǐng)?bào)告發(fā)布后，尼古拉股價(jià)暴跌11%，截至發(fā)稿，尼古拉股價(jià)為37.57美元。

針對(duì)做空?qǐng)?bào)告，尼古拉表示，“我們不會(huì)因報(bào)告中試圖操縱我們股票的誤導(dǎo)性信息而動(dòng)搖”。

不久前，尼古拉剛剛獲得通用汽車(chē)的青睞，如今被做空機(jī)構(gòu)質(zhì)疑，通用汽車(chē)不知作何感想。

9月8日，通用汽車(chē)宣布，將持有電動(dòng)卡車(chē)制造商尼古拉11%的股份，并將在2022年前生產(chǎn)其氫燃料電池電動(dòng)皮卡Badger。受該消息影響，當(dāng)日尼古拉美股盤(pán)前漲逾46%，通用汽車(chē)股價(jià)上漲近9%。截至當(dāng)天美股收盤(pán)，通用汽車(chē)股價(jià)漲7.93%，報(bào)32.38美元；尼古拉股價(jià)一夜暴漲40.79%，彼時(shí)達(dá)到了50.05美元。

尼古拉成立于2014年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為研發(fā)制造氫動(dòng)力卡車(chē)、建設(shè)氫能源站等。早在2018年11月，尼古拉就宣布向特斯拉Semi發(fā)起挑戰(zhàn)，推出屬于自己的新能源半卡車(chē)。2020年第二季度的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，尼古拉二季度虧損達(dá)到0.86億美元，2020年總虧損為1.198億美元。

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