為期3天的2020國(guó)際汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì)23日在揚(yáng)州閉幕，與會(huì)專家學(xué)者論劍“輕量化”達(dá)成兩點(diǎn)共識(shí)，其中，用材多元化，合適的材料用在汽車合適的位置，是本屆大會(huì)暨展覽會(huì)的亮點(diǎn)。

汽車產(chǎn)業(yè)，被譽(yù)為“工業(yè)中的工業(yè)”。輕量化作為支撐汽車產(chǎn)業(yè)變革的一項(xiàng)共性關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，是國(guó)內(nèi)外汽車廠商應(yīng)對(duì)能源環(huán)境挑戰(zhàn)的共同選擇，也是汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。

150余家企業(yè)參加技術(shù)展覽?！〈藜衙?攝

汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委主任、吉林大學(xué)教授王登峰代表組委會(huì)發(fā)布了2020國(guó)際汽車輕量化大會(huì)的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)：用材多元化，合適的材料用在汽車合適的位置。除了高強(qiáng)鋼的輕量化應(yīng)用外，鑄造和形變鋁、鎂合金在汽車車身件、底盤件、動(dòng)力總成殼體類零件(電池倉(cāng))上的應(yīng)用是本屆會(huì)議突出特點(diǎn)；復(fù)合材料在商用車板簧和貨箱、碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在乘用車車身結(jié)構(gòu)件、覆蓋件上均有良好表現(xiàn)。

另外，尋求輕量化的多路徑系統(tǒng)解決方案，是國(guó)內(nèi)汽車整車及零部件企業(yè)的共同選擇。輕量化設(shè)計(jì)：參數(shù)化、模塊化、平臺(tái)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化、形貌優(yōu)化、尺寸優(yōu)化、多目標(biāo)優(yōu)化和一體化集成優(yōu)化設(shè)計(jì)，均在汽車產(chǎn)品開發(fā)中得到了廣泛應(yīng)用；先進(jìn)成形(型)工藝：超高強(qiáng)鋼熱成形、輥壓成形、三維輥彎成形；鋁合金壓鑄成形、鑄鍛、擠壓成形；復(fù)合材料HP-RTM、模壓、袋壓、拉擠成形等開始應(yīng)用于零部件制造；連接技術(shù)：除了較成熟的焊接、鉚接和粘接外，各種先進(jìn)的連接方法在輕量化制造中都有嘗試，如：流鉆螺釘(FDS)、有無(wú)鉚釘自沖鉚(SPR)、摩擦攪拌焊(FSW)等。

參展商展示的新技術(shù)、新產(chǎn)品。　崔佳明 攝

“輕量化、低碳化、智能化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的‘風(fēng)口’?！敝袊?guó)工程院院士、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿透露，目前，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)正在推動(dòng)建立四個(gè)技術(shù)庫(kù)--汽車輕量化材料的基因庫(kù)、汽車輕量化工藝的數(shù)據(jù)庫(kù)、汽車輕量化零部件的拓?fù)鋷?kù)和整車輕量化設(shè)計(jì)的模態(tài)庫(kù)，旨在推動(dòng)全國(guó)汽車輕量化發(fā)展。

2020國(guó)際汽車輕量化大會(huì)由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、揚(yáng)州市人民政府主辦。本次大會(huì)涵蓋2場(chǎng)全體大會(huì)、2場(chǎng)車身會(huì)議、9個(gè)分會(huì)場(chǎng)研討交流、23場(chǎng)對(duì)接及特色活動(dòng)，共發(fā)布技術(shù)報(bào)告82個(gè)。吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)主流整車企業(yè)、主要材料及零部件企業(yè)、高校及科研院所、揚(yáng)州本地零部件企業(yè)約2000名專業(yè)人士到場(chǎng)參觀，并有包括凌云股份、海納川、寶鋼股份、諾貝麗斯、魏橋鋁業(yè)、澳盛復(fù)材等150余家企業(yè)參加技術(shù)展覽。

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