特斯拉又將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了一個新的市場。近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）在社交平臺上公開表示，特斯拉“確定會在明年”進(jìn)入印度市場。

『馬斯克 資料圖』

　　事實(shí)上，印度是很多新能源汽車企業(yè)看重的藍(lán)海市場，特別是在印度總理莫迪越來越專注于促進(jìn)電動汽車的使用推廣和制造的當(dāng)下，這對于特斯拉來說是一個非常有利的契機(jī)。此前外媒曾報(bào)道，印度計(jì)劃向建立先進(jìn)電池制造工廠的公司提供46億美元的激勵措施，以促進(jìn)電動汽車的普及，降低對石油的依賴。

特斯拉方面，早在2016年，馬斯克就曾表現(xiàn)出對于印度市場的關(guān)注，但這一布局存在監(jiān)管政策等方面的問題。而在不久前，外媒報(bào)道稱特斯拉有意在印度建造一座研發(fā)中心，為此已經(jīng)在與印度政府對話，這或許意味著特斯拉在印度市場的推進(jìn)將有實(shí)質(zhì)性成果落地。

當(dāng)前，特斯拉銷量不斷上漲。根據(jù)特斯拉剛剛公布的數(shù)據(jù)，其在2020年第三季度的交付量為13.93萬輛，該成績打破了該公司在2019年第四季度創(chuàng)下的11.2萬輛最高交付記錄。在第三季度交付數(shù)中，Model X與Model S共交付了15200輛，Model 3與Model Y共交付了12.41萬輛。而打開新的市場后，對特斯拉來說也將帶來新的增量。

編輯點(diǎn)評：

馬斯克對印度市場“垂涎已久”。2019年3月他曾表示“很愿意去印度市場，如果今年沒有，那就會是2020年”?，F(xiàn)如今，這一計(jì)劃又推遲到了2021年。雖然目前印度市場更青睞“小而便宜”的汽車，但不排除未來特斯拉會推出與之匹配的車型。不過，當(dāng)前印度仍未擺脫疫情的影響，特斯拉想要順利進(jìn)入印度市場仍面臨不少挑戰(zhàn)。

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