日前，9月國內(nèi)車市上險(xiǎn)數(shù)據(jù)（終端銷量）出爐，新勢(shì)力車企表現(xiàn)尤為搶眼，全面領(lǐng)跑純電SUV市場(chǎng)。蔚來ES6和威馬EX5表現(xiàn)搶眼，與特斯拉Model X共同包攬銷量榜單前三甲?？梢钥闯觯莆贞P(guān)鍵核心技術(shù)、更貼合國民的創(chuàng)新用戶運(yùn)營，為新勢(shì)力們贏得了“對(duì)抗”的籌碼。

從A級(jí)純電SUV細(xì)分市場(chǎng)來看，威馬EX5以1,649輛的交付成績摘得A級(jí)純電SUV銷量第一，傳祺AION V、幾何C分列二、三位。

值得關(guān)注的是，從2018年9月啟動(dòng)交付，威馬EX5便以硬核產(chǎn)品力、媲美豪華品牌的品質(zhì)及創(chuàng)新的用戶服務(wù)，深受用戶及市場(chǎng)的青睞。截至9月，威馬EX5累計(jì)銷量已近3.6萬輛，持續(xù)穩(wěn)居造車新勢(shì)力單一車型銷量冠軍。

國慶中秋“雙節(jié)”帶動(dòng)的消費(fèi)復(fù)蘇浪潮也席卷了車市，為四季度新能源市場(chǎng)迎來開門紅。據(jù)了解，威馬汽車在國慶期間訂單量激增，較去年同期大幅增長374.2%，而來自北京地區(qū)的威馬汽車新訂單占比就達(dá)46%，撐起了半邊天。

威馬EX5力壓群雄的搶眼表現(xiàn)，離不開自身產(chǎn)品強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。作為首家擁有電池包自研能力及電池包工廠的造車新勢(shì)力，威馬汽車堅(jiān)持自主開發(fā)三電平臺(tái)，從0到1正向研發(fā)了智能化超級(jí)純電平臺(tái)。在《新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟》9月發(fā)布的報(bào)告中，威馬EX5以萬公里衰減指數(shù)0.0259%的成績位列第一。除了權(quán)威機(jī)構(gòu)的實(shí)力背書，更有真實(shí)用戶親測(cè)：坐標(biāo)溫州的威馬車主提供行駛超20萬公里的威馬EX5電池包，經(jīng)國標(biāo)法檢測(cè)電池包容量衰減均值僅為2.85%。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >