新年伊始，特斯拉公布了2020年第四季度及全年交付報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示：2020年特斯拉共生產(chǎn)509,737輛電動車，交付499,550輛，在謹(jǐn)慎、透明的統(tǒng)計(jì)方式下，完成了年交付50萬輛目標(biāo)的99.91%，上海超級工廠為這一歷史性目標(biāo)的達(dá)成做出了重要貢獻(xiàn)。

與此同時(shí)，得益于成本控制與供應(yīng)鏈本地化水平的提高，特斯拉中國制造Model 3以補(bǔ)貼后24.99萬元的售價(jià)，成為極具性價(jià)比的高性能、全智能中型轎車。根據(jù)乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)顯示，2020年1-11月Model 3在中國累計(jì)銷量已突破11萬輛，這證明了中國電動車市場已進(jìn)入“產(chǎn)品力時(shí)代”，Model 3憑借其強(qiáng)勁的產(chǎn)品競爭力，獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。

全新Model 3 再次刷新性價(jià)比標(biāo)桿

剛剛于元旦與中國制造Model Y一同發(fā)售的全新Model 3，在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率均再度進(jìn)行優(yōu)化。前排雙層玻璃配合車身風(fēng)噪處理的細(xì)節(jié)調(diào)整，使車內(nèi)靜謐性表現(xiàn)更加優(yōu)異。熱泵系統(tǒng)的加入，則進(jìn)一步優(yōu)化了車輛能耗表現(xiàn)。全車鍍鉻裝飾“黑化”以及全新的輪轂，則使Model 3的外觀更加引人注目。

在內(nèi)飾上，新款Model 3全新設(shè)計(jì)的中控臺、金屬質(zhì)感方向盤滾輪和前門板設(shè)計(jì)，同樣讓人耳目一新。此外，新增的手套箱USB接口、電動尾門等功能，均使Model 3在便利性與舒適性上達(dá)到了新的高度。

全新中國制造Model 3共有2款車型，分別為補(bǔ)貼后起售價(jià)24.99萬元的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版，以及起售價(jià)33.99萬元的高性能版。其中，Model 3高性能版百公里加速達(dá)3.3秒，成為繼Model S之后，中國消費(fèi)者體驗(yàn)極致駕駛樂趣的又一絕佳選擇。而其605公里（國標(biāo)工況法預(yù)估）的續(xù)航里程，配合快速拓展的特斯拉專屬充電網(wǎng)絡(luò)，則為消費(fèi)者打造無憂的智能電動出行體驗(yàn)。特斯拉全新Model 3，將以更全面的強(qiáng)勁產(chǎn)品力，帶來超越同級別燃油車的駕乘及使用體驗(yàn)。

智能、高效的服務(wù)體系，為增長保駕護(hù)航

在用戶量屢破記錄之時(shí)，特斯拉的服務(wù)能力也在不斷生長。一方面，特斯拉正在加大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局力度。截至2020年底，特斯拉已經(jīng)在40個城市設(shè)立72家服務(wù)中心，配合虛擬服務(wù)中心、移動服務(wù)團(tuán)隊(duì)以及線上的客戶支持團(tuán)隊(duì)，為客戶提供高效、高質(zhì)量且低成本的維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)。

此外，憑借智能技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢，特斯拉不僅可通過OTA在線升級不斷優(yōu)化和提升車輛體驗(yàn)，也能通過遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程修復(fù)對車輛故障進(jìn)行預(yù)警、問題定位與遠(yuǎn)程修復(fù)，以最高的效率幫助客戶解決問題。

不論是特斯拉年度交付量的新里程碑，還是Model 3在中國的持續(xù)熱銷，本質(zhì)上都是特斯拉核心技術(shù)能力、產(chǎn)品研發(fā)能力，以及極致性價(jià)比的綜合體現(xiàn)。2021年，配合更完善的服務(wù)體系和充電網(wǎng)絡(luò)布局，特斯拉上海超級工廠和中國制造Model 3無疑還將為中國消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品與體驗(yàn)，并為中國新能源汽車市場做出更大的貢獻(xiàn)。

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