1月31日，盼達(dá)用車發(fā)布通知稱，目前由于公司經(jīng)營原因，重慶盼達(dá)汽車租賃有限公司于2021年2月1日起暫停運(yùn)營。

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1月31日，盼達(dá)用車發(fā)布通知稱，目前由于公司經(jīng)營原因，重慶盼達(dá)汽車租賃有限公司于2021年2月1日起暫停運(yùn)營。

盼達(dá)用車表示，目前已經(jīng)開始有序協(xié)助用戶退還違章保證金和事故墊付款；對于賬戶內(nèi)仍有余額的賬戶，也已啟動相應(yīng)的退款機(jī)制。

盼達(dá)用車于2015年11月正式上線運(yùn)營，由力帆控股投資，采用分時租賃、分時計(jì)費(fèi)的模式，是基于新能源汽車的智能共享出行平臺，先后在重慶、杭州、成都、綿陽、鄭州、武漢、廣州等大中型城市投入運(yùn)營。

自上線以來，盼達(dá)用車胡亂扣費(fèi)、運(yùn)維狀況差、存在安全隱患等負(fù)面新聞不斷。從2019年開始，盼達(dá)用車就接連被用戶投訴押金難退。2019、2020兩年期間，重慶市消委會接到的針對盼達(dá)用車押金的投訴多達(dá)9248件，涉及金額924.8萬元。

盼達(dá)用車如今境地或許部分與力帆相關(guān)。2019年9月，據(jù)紅星新聞報道，由于盼達(dá)使用的力帆車型存在故障問題，不能上路行駛，而力帆又被上游配件供應(yīng)商斷供，數(shù)百輛共享汽車只能堆積停放在城郊等待修理。

2020年4月，盼達(dá)用車由于力帆新能源汽車的質(zhì)量問題向力帆索賠，力帆股份發(fā)布公告稱，因公司汽車子公司重慶力帆乘用車與重慶盼達(dá)汽車租賃公司存在買賣合同糾紛，盼達(dá)用車向重慶仲裁委員會提起仲裁申請，要求力帆乘用車賠償7.98億元。

2020年上半年，力帆營業(yè)收入僅15.84億元，同比下降69.42%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-25.95億元，同比下降173.99%；凈資產(chǎn)僅1.07億元，同比下降96.12%。2020年8月，力帆向法院申請破產(chǎn)重整。

2020年12月，力帆股份發(fā)布公告稱，公司股東權(quán)益變動后，控股股東由重慶力帆控股變更為重慶滿江紅股權(quán)投資基金。天眼查App顯示，滿江紅由兩江基金和吉利邁捷共同成立。

2021年1月26日，力帆科技（集團(tuán)）股份有限公司正式掛牌，吉利控股正式入主力帆。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，按照重整計(jì)劃來看，力帆未來的重點(diǎn)在新能源汽車和換電領(lǐng)域。

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