近日，美國造車新勢力企業(yè)Lucid Motors備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。除了要合并在美上市外，該公司表示未來考慮將在中國建廠。

就在昨日（2月24日），股市投資者對(duì)Lucid Motors這家美國造車新勢力的估值提升到了560億美元。作為對(duì)比，傳統(tǒng)老牌車企通用市值為736.45億美元，而同為造車新勢力的蔚來汽車，市值為767.41億美元。

除此之外，Lucid Motors 首席執(zhí)行官表示，計(jì)劃在 2024 或 2025 年推出一款與特斯拉 Model 3 競爭的車型，以此搶占 Model 3 的市場。盡管如此，一輛車都沒有賣出去的Lucid Motors較高的市值評(píng)估，還是引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的擔(dān)憂。

據(jù)了解，Lucid是由特斯拉前副總裁兼董事謝佳鵬和甲骨文前高管溫世銘創(chuàng)建于2007年，大部分工程師都是來自特斯拉，因此也被譽(yù)為“特斯拉殺手”。在Lucid Motors的12人高管團(tuán)隊(duì)中，其中有六位都來自特斯拉，可見它和特斯拉的淵源其實(shí)非常深。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

事實(shí)上，在全球電動(dòng)化的大趨勢下，誕生了許多銷量不高，市值嚇人的初創(chuàng)公司，究其原因還是資本大鱷們認(rèn)為新能源汽車是未來發(fā)展的主流趨勢，但是我們也要看到當(dāng)資本市場的波浪褪去后，究竟誰在裸泳，一眼便知。

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