15萬元級別的合資SUV依然是大多數(shù)家庭用戶選車的首選價位，而家庭用車的需求就是盡可能多的照顧到每一位成員的感受，對于普通消費者來說，省油好開、動力不錯、空間大才是他們最關(guān)注的，因此智駕君選擇了這個價格區(qū)間相對較火的車型，分別為起亞智跑、日產(chǎn)逍客、大眾途岳，而這三款車型也是代表了韓系、日系、德系的代表車型，那么在15萬預(yù)算下誰的綜合表現(xiàn)更加強大？

從外觀上來看，三款車各具風(fēng)格，但都沒有用力過猛的設(shè)計，這也符合家用SUV的設(shè)計，能符合較多消費者的審美。

智跑的前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡潔的格柵，整車運用大氣的直線美學(xué)，顯得硬派干練，又不失靈動活潑。

 ▲起亞智跑

逍客采用全新家族V字形前臉，廠家希望強調(diào)年輕感的同時，增添了一絲個性色彩。

途岳的外觀設(shè)計也是大眾SUV的家族化設(shè)計，不過在這個級別的車型中，總覺得少了一些霸氣的感覺。

 ▲大眾途岳（左）日產(chǎn)逍客（右）

外觀本是蘿卜白菜各有所愛的事情，不過在當前越來越多的SUV逐漸轎跑化的時代，智駕君越來越覺得SUV就應(yīng)該有SUV的樣子，因此更加硬派干練且具備潮感的智跑顯得更加有辨識度。

硬實力的降維打擊

來看車型部分，15萬元的預(yù)算我們可以買到，智跑2019款 2.0L 自動智享豪華加強版、逍客2021款 2.0L CVT智享版、途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版。

從價格來說，無論是官方指導(dǎo)價格還是終端優(yōu)惠價格，起亞智跑都具有一定的優(yōu)勢，但更加吸引人的是，在價格更低的情況下，智跑做到了料更足。

在尺寸空間層面，起亞智跑無論是長寬高任何一項數(shù)據(jù)，都完全領(lǐng)先于競品，而車身尺寸的領(lǐng)先則很大程度上保證了家用車的空間表現(xiàn)。

雖然數(shù)據(jù)是冰冷的，本田和大眾也有著空間魔術(shù)師的稱呼，但面對整體尺寸大一圈的智跑的降維打擊，兩者的表現(xiàn)也只能敗下陣來。

更加難能可貴的是，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的智跑發(fā)動機最大馬力仍然優(yōu)于競品，并且相較于途岳搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機更加平順，并且只需要加92號汽油，更加經(jīng)濟適合家用。

軟實力的厚道配置

目前家用車的評價標準除了大空間，平順好開之外，安全與智能配置與人性化配置也是提升車輛駕駛感受和使用感受的重要水平，而韓系車配置再次走在了競品的前列。

我們可以看到三款車中，智跑用更低的價格與逍客保持了氣囊數(shù)量的相同，而主動剎車、疲勞駕駛提醒、道路救援呼叫等關(guān)乎安全的功能僅有智跑搭載，逍客和途岳都沒有配備。

不僅如此，智跑還搭載了同級別唯一的，帶有車道保持功能的全速域ACC功能，在帶著一家人長途駕車時更加的舒心與輕松。

而在車載娛樂功能方面，我們可以看到逍客的功能主要還是以藍牙為主，而智跑和途岳則同時擁有CarPlay和CarLife，并且在揚聲器數(shù)量上，智跑也達到了同級別最多的6個，帶來更加震撼的影音效果。

而在檔次和便利性層面，相較于同價格競品的織物座椅，智跑不僅擁有成本更高的電動高級皮質(zhì)座椅，前排座椅還擁有座椅加熱功能，是北方用戶的一大福音。

▲起亞智跑內(nèi)飾

而為了讓出行更便利，智跑是對比車型中唯一配有無鑰匙進入、遠程啟動的；也是唯一配有LED車前霧燈、7英寸液晶儀表以及三種駕駛模式的，再次體現(xiàn)了韓系車企起亞的厚道。

15萬預(yù)算，我全都要

好開、好用、功能全面、空間大、品牌過硬，15萬的預(yù)算選擇起亞智跑可以不用割舍任何一個優(yōu)點。

因此老百姓家庭用車，更加講究的是水桶效應(yīng)，同樣是15萬元的預(yù)算，起亞智跑用幾乎跨級別的空間以及更加安全的表現(xiàn)和貼心的配置贏得了綜合的勝利，再加上起亞的高顏值和品牌效應(yīng)，以及長久以來在中國經(jīng)市場打下的耐用口碑，可以說15萬的預(yù)算，起亞智跑是一個家庭用車全面省心的選擇。

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