3月25日，消息人士表示，前BYTON拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷，將赴恒大汽車(chē)任職。

2002年1月，戴雷擔(dān)任BMWAG慕尼黑總部國(guó)際生產(chǎn)部戰(zhàn)略及規(guī)劃經(jīng)理；2003年2月，任慕尼黑總部亞太及非洲銷(xiāo)售大區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理慕尼黑總部，負(fù)責(zé)大陸、香港及臺(tái)灣地區(qū)；2004年6月，任慕尼黑總部大中華區(qū)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理；2005年3月，進(jìn)駐寶馬汽車(chē)北京代表處，大中華區(qū)業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)；2007年4月，擔(dān)任華晨寶馬汽車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁。

2013年5月，戴雷加盟英菲尼迪，接任呂征宇成為英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理及東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)該品牌在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)。

2016年，戴雷選擇從傳統(tǒng)車(chē)企高管職位轉(zhuǎn)型，投身“新造車(chē)”的創(chuàng)業(yè)浪潮，與前寶馬集團(tuán)副總裁、i8項(xiàng)目負(fù)責(zé)人畢福康博士聯(lián)合創(chuàng)立智能豪華電動(dòng)汽車(chē)品牌BYTON拜騰，主推面向未來(lái)、貼近客戶(hù)需求的豪華智能互聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)，通過(guò)深度融合汽車(chē)開(kāi)發(fā)與數(shù)字技術(shù)，為用戶(hù)提供智能的駕乘體驗(yàn)。定位于“新一代智能終端”，BYTON拜騰的首款車(chē)型采用智能人車(chē)交互系統(tǒng)。

2020年6月29日，戴雷臨時(shí)出走，在拜騰汽車(chē)的董事會(huì)上，時(shí)任CEO的戴雷宣布了公司將自7月1日暫停中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的決定。

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