作為汽車行業(yè)的新玩家，寶能汽車集團自成立以來一直以科技為引領力，以創(chuàng)新為驅動力，實現高質量發(fā)展，穩(wěn)中求進，通過不斷的核心技術積累，并一步步走到了今天，在成立短短不到4年的時間里，已經取得了顯著的成就。

開展重大專項項目

隨著新能源汽車時代的來臨，汽車行業(yè)也發(fā)生了巨大的變化，汽車的核心正在從機械化向電子化、數字化轉變，一些此前不受重視的領域慢慢成為了未來汽車發(fā)展的關鍵因素。例如，域控制器系統(tǒng)就成為了智能汽車的“操作系統(tǒng)”和“驅動引擎”，是“機械動力”向“數據動力”轉型宏觀背景下，新能源汽車產業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié)。

寶能汽車為了力爭突破一批前沿性、引領性和“卡脖子”技術，實現關鍵核心技術，關鍵零部件和重大裝備的自動可控。其旗下前海七劍科技聯合中國科學技術大學、中國科學院自動化研究所、深圳市德賽微電子技術有限公司等多家公司共同開啟了“高性能、高可靠域控制器系統(tǒng)研發(fā)”項目，目前該項目已經列為2020年度廣東省重點領域研發(fā)計劃項目。

先進技術引領行業(yè)發(fā)展

研發(fā)新一代車載計算機平臺架構和集中分層式域控制器架構，是行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略要地和突破海外技術封鎖的關鍵課題。本項目由前海七劍聯合省內智能汽車電子產品制造商，國內芯片和處理器制造商、知名高校和研發(fā)機構等，開展域控制器硬件設計與研制，研發(fā)高級別智能駕駛核心算法庫平臺，并在智能汽車的關鍵場景中完成落地應用驗證。

項目將完成具有中國自主知識產權的域控制器關鍵核心部件，并應用于寶能汽車5款車型，突破高性能高可靠域控制器系統(tǒng)體系架構、高級別智能駕駛核心算法等制約行業(yè)的“卡脖子”技術，建立國內最大場景庫，申請國際國內專利50個。

據了解，該項目產品預計于2023年開始小批量和量產，將在全國率先打造域控制器產業(yè)鏈，突破未來智能網聯汽車行業(yè)的核心零部件技術壁壘，提升我國域控制器產品和應用技術的國際競爭力，推動我國智能網聯汽車產業(yè)的健康發(fā)展，提升我國汽車智能裝備的研發(fā)和制造水平。

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