1、中國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛公交車(chē)收費(fèi)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目落地重慶

重慶永川區(qū)12日舉行自動(dòng)駕駛公交車(chē)運(yùn)營(yíng)暨智慧交通、智慧醫(yī)療項(xiàng)目戰(zhàn)略合作簽約活動(dòng)。中國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛公交車(chē)收費(fèi)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目正式落地永川，標(biāo)志著中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地迎來(lái)重大突破。

此次投入運(yùn)營(yíng)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交車(chē)Robobus長(zhǎng)5.9米。作為面向開(kāi)放道路運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛公交車(chē)，Robobus可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)靠站，輕松應(yīng)對(duì)公交站場(chǎng)景及更為復(fù)雜的城市道路路況，完全滿(mǎn)足公交車(chē)正常運(yùn)營(yíng)需求。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

2、中汽協(xié)：3月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)22.6萬(wàn)輛

4月9日，中汽協(xié)發(fā)布2021年3月份汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況。3月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比和同比均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，分別達(dá)到21.6萬(wàn)輛和22.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)74.9%和1.1倍，同比增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍。1-3月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)50萬(wàn)輛，分別達(dá)到53.3萬(wàn)輛和51.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2倍和2.8倍，與1-2月相比，增速有所減緩。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、電池聯(lián)盟：3月動(dòng)力電池裝車(chē)量為9.0GWh，同比上升224.8%

4月9日訊，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2021年3月新能源汽車(chē)電池產(chǎn)銷(xiāo)量及裝車(chē)量數(shù)據(jù)。今年3月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量為9.0GWh，同比上升224.8%，環(huán)比上升61.3%，呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。前3月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)23.2GWh,同比累計(jì)上升308.7%。其中三元電池裝車(chē)量累計(jì)13.8GWh,占總裝車(chē)量59.5%，同比累計(jì)上升219.6%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量累計(jì)達(dá)9.4GWh,占總裝車(chē)量40.4%，同比累計(jì)上升603.3%。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、充電聯(lián)盟：截至3月全國(guó)充電樁保有量178.8萬(wàn)臺(tái)，同比增加41.1%

4月9日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布2021年3月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。2021年1-3月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為10.7萬(wàn)臺(tái)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲70.9%，隨車(chē)配建充電設(shè)施增量有所上升，同比上升183.1%。截止2021年3月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為178.8萬(wàn)臺(tái)，同比增加41.1%。

截至2021年3月，全國(guó)換電站保有量為613座，北京以211座保有量的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)排名第一。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、SK支付18億美元賠償金 與LG達(dá)成協(xié)議

據(jù)外媒報(bào)道，SK Innovation和LG化學(xué)旗下的LG Energy Solution正式宣布達(dá)成協(xié)議，這兩家韓國(guó)鋰電池制造商結(jié)束了商業(yè)秘密爭(zhēng)端，并結(jié)束了雙方之間的訴訟。兩家公司達(dá)成一致，SK將向LG支付2萬(wàn)億韓元（約18億美元），其中包括一次性付款和運(yùn)營(yíng)特許權(quán)使用費(fèi)。報(bào)道稱(chēng)，SK將在2021年和2022年向LG支付5,000億韓元（約4.45億美元），以及至少6年的特許權(quán)使用費(fèi)。雙方同意在美國(guó)和韓國(guó)撤回所有法律糾紛，并達(dá)成為期10年的非糾紛條款。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

6、廣汽發(fā)布“中子星戰(zhàn)略”1000km續(xù)航和快充技術(shù)將量產(chǎn)

在4月9日的“2021廣汽科技日”發(fā)布會(huì)上，廣汽亮出了全部家底，再次證明向科技公司轉(zhuǎn)型的決心。此次發(fā)布會(huì)，廣汽重磅推出了圍繞電氣化的動(dòng)力電池技術(shù)戰(zhàn)略“中子星戰(zhàn)略”；有效緩解電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲]的海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)和能將電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間大大縮短的超級(jí)快充電池技術(shù)，以及代表廣汽在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域最新成果的ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7、小米關(guān)聯(lián)公司申請(qǐng)“米車(chē)”相關(guān)商標(biāo)

天眼查App顯示，近日，小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)注冊(cè)“米車(chē)”商標(biāo)，國(guó)際分類(lèi)涉及運(yùn)輸工具、餐飲住宿、金屬材料等，目前商標(biāo)狀態(tài)均為“商標(biāo)申請(qǐng)中”。此外，小米科技同時(shí)還申請(qǐng)多項(xiàng)“小米汽車(chē)”、“米汽”、“小米造車(chē)”等相關(guān)商標(biāo)。

來(lái)源：新浪汽車(chē)

8、華為公開(kāi)“隔空手勢(shì)”相關(guān)專(zhuān)利 涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域

4月15日下午消息，天眼查App顯示，近日，華為技術(shù)有限公司公開(kāi)一項(xiàng)名為“基于隔空手勢(shì)的控制方法、裝置及系統(tǒng)”的發(fā)明專(zhuān)利，公布號(hào)CN112639689A，申請(qǐng)日期為2020年4月。該專(zhuān)利摘要顯示，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種基于隔空手勢(shì)的控制方法、裝置及系統(tǒng)，涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域。當(dāng)用戶(hù)在攝像頭的拍攝范圍內(nèi)做出隔空手勢(shì)后，攝像頭采集該隔空手勢(shì)。終端設(shè)備識(shí)別出該隔空手勢(shì)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)功能后，根據(jù)該隔空手勢(shì)在拍攝范圍內(nèi)的保持時(shí)長(zhǎng)、移動(dòng)距離等持續(xù)調(diào)節(jié)該隔空手勢(shì)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)功能。

另外，對(duì)于智能座艙副駕駛或后排用戶(hù)而言，通過(guò)遠(yuǎn)程隔空手勢(shì)輸入即可準(zhǔn)確調(diào)節(jié)目標(biāo)功能，無(wú)需起身通過(guò)觸摸等方式調(diào)節(jié)目標(biāo)功能，極大程度提升了方便性與用戶(hù)體驗(yàn)。

來(lái)源：新浪科技

9、到2030年現(xiàn)代將在中國(guó)推21款新能源車(chē)

4月15日，現(xiàn)代·起亞汽車(chē)集團(tuán)在線(xiàn)上發(fā)布了戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，著力發(fā)展自動(dòng)駕駛、互聯(lián)技術(shù)、電動(dòng)化、共享出行，到2025年將在全球推出23款全新電動(dòng)車(chē)型。在戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，還公布了現(xiàn)代·起亞汽車(chē)集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)規(guī)劃，從2022年開(kāi)始，每年在中國(guó)推出純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)型，到2030年，中國(guó)市場(chǎng)的新能源車(chē)型矩陣將達(dá)到21款，包括混動(dòng)、電動(dòng)以及氫燃料燃料電池車(chē)型，同時(shí)現(xiàn)代集團(tuán)還將助力中國(guó)向氫能社會(huì)轉(zhuǎn)型。

來(lái)源：新浪汽車(chē)

10、宏光MINIEV敞篷版官圖曝光，將于上海車(chē)展全球首秀

4月14日，五菱新能源首款敞篷車(chē)“宏光MINIEV CABRIO”正式曝光,上汽通用五菱發(fā)布了一組官圖，并宣布將攜這款車(chē)登陸2021上海國(guó)際車(chē)展。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

11、26.5-37.99萬(wàn)元，長(zhǎng)安福特Mustang Mach-E正式上市

4月13日，長(zhǎng)安福特Mustang Mach-E國(guó)產(chǎn)版，在上海后灘公園正式上市。此次長(zhǎng)安福特Mustang Mach-E共有四個(gè)版本，分別為長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)性能版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版、標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版和GT First Edition等第四個(gè)版本，售價(jià)從26.5萬(wàn)元-37.99萬(wàn)元。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

12、25.28萬(wàn)元起 極星2全新產(chǎn)品系列正式上市

據(jù)Polestar極星官網(wǎng)顯示，極星2于今天推出了全新產(chǎn)品系列。除先前上市的首發(fā)版之外，新增加雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航、單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航、單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航三個(gè)版本，其中入門(mén)版車(chē)型的價(jià)格僅為25.28萬(wàn)元，NEDC續(xù)航里程為485km。極星2全新的產(chǎn)品系列共有3種車(chē)型可選。對(duì)于追求性能表現(xiàn)的用戶(hù)，極星2雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本搭載前后共300kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提供了4.7秒的百公里加速表現(xiàn)。相比首發(fā)版車(chē)型，電池包由71kWh升級(jí)為78kWh，NEDC續(xù)航增加至512km。

來(lái)源：新浪汽車(chē)

13、華為與三家車(chē)企合作打造3個(gè)汽車(chē)子品牌 并還將加大對(duì)自動(dòng)駕駛投資

4月12日，在華為全球分析師大會(huì)上，華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示，華為與三家車(chē)企合作打造3個(gè)汽車(chē)子品牌。今年四季度開(kāi)始，華為將陸續(xù)推出子品牌汽車(chē)。另外，華為還將加大對(duì)自動(dòng)駕駛投資，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化，為華為帶來(lái)長(zhǎng)期戰(zhàn)略機(jī)會(huì)，而未來(lái)最具顛覆性的產(chǎn)業(yè)也將是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

來(lái)源：新浪汽車(chē)

14、雷丁芒果 2.98萬(wàn)元起/4月19日開(kāi)啟預(yù)售

4月12日，雷丁芒果首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)在山東濰坊工廠正式下線(xiàn)。雷丁芒果定位為純電動(dòng)微型車(chē)，搭載永磁同步電機(jī)并采用磷酸鐵鋰電池，新車(chē)共提供兩種性能動(dòng)力及130/185/300km三種續(xù)航里程。根據(jù)官方信息，雷丁芒果將于4月19日正式開(kāi)啟預(yù)售，并提供四款車(chē)型，售價(jià)為2.98萬(wàn)元起。

來(lái)源：新浪汽車(chē)

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