財聯社5月12日訊，今日華為汽車概念表現搶眼，板塊上漲5.21%，其中潤和軟件出現20CM漲停，亞太股份、銀寶山新、長安汽車、北汽藍谷、華陽集團也紛紛漲停。華為汽車熱火朝天的同時，與其相關的汽車芯片、無人駕駛等概念也跟隨大漲。究竟是什么讓華為汽車掀起了波瀾呢？

消息面上，華為將于5月18日在上海舉辦 “HarmonyOS connect伙伴峰會”，與各場景合作伙伴共同探討鴻蒙系統全新生態(tài)帶來的商業(yè)價值和未來趨勢，前期已經加入鴻蒙生態(tài)的華為各場景合作伙伴，也將攜創(chuàng)新產品或解決方案在峰會亮相。

此外，長安汽車未來5年將投入1500億研發(fā)費用，與華為合作造5款車。這消息直接刺激了長安汽車早盤快速拉漲停。

車市平穩(wěn)復蘇 需求有望持續(xù)回暖

財聯社從中國汽車工業(yè)協會獲悉，中國4月份新能源汽車銷量20.6萬輛，同比增長180.3%；1-4月新能源汽車銷量73.2萬輛，累計同比增長249.2%。

4月份的車市亦平穩(wěn)復蘇，從乘聯會發(fā)布的數據看，乘用車批零同比均實現兩位數增長。4月乘用車批發(fā)銷量165.9萬輛， 同比增長10.6%，環(huán)比下降9.7%，較2019年4月同比增長6.6%；零售銷量160.8萬輛，同比增長12.6%，環(huán)比下降8%，較2019年4月同比增長6.5%。

圖：乘用車零售銷量（萬輛）

圖：乘用車批發(fā)銷量（萬輛）

天風證券研報認為，二季度車市需求有望持續(xù)回暖，芯片短缺為短期擾動因素。隨著天氣轉暖以及五一假期，消費者外出活動增加，疊加多地舉行車展活動進一步帶動集客增長、相關促進 汽車消費政策落地等有利因素（2021年全國消費促進月系列活動5月1日正式啟動），二季度車市有望持續(xù)回暖。

另一方面，當前芯片供給不足對部分車型生產帶來影響，但總體上廠家和經銷商庫存能滿足未來兩個月市場需求，如果芯片短缺問題在二季度得到緩解，終端的零售將不會受到大的影響。綜合來看，預計5月車市將保持平穩(wěn)復蘇，銷量環(huán)比4月仍將呈現上升趨勢。

綜上來看，在車市持續(xù)回暖的環(huán)境下，今天華為汽車概念順著事件驅動掀起了一場熱潮，也是合情合理的。

返回第一電動網首頁 >