電動(dòng)車最重要的是什么？續(xù)航，性能，還是空間？答案并不在其中。對(duì)于任何一輛汽車來(lái)說(shuō)，安全性在任何時(shí)候都是重中之重。最近幾年，與電動(dòng)汽車相關(guān)的安全事件層出不窮，交通事故、自燃起火、剎車失靈時(shí)常成為熱點(diǎn)。正因如此，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注電動(dòng)車的安全性能，而這正是傳統(tǒng)大廠的優(yōu)勢(shì)所在。最近，大眾ID.4在E-NCAP測(cè)試中取得了五星評(píng)價(jià)，為ID.家族再添獎(jiǎng)杯。

　　說(shuō)起大眾ID.4，各位讀者朋友想必不會(huì)陌生。發(fā)布數(shù)月以來(lái)，ID.4不僅獲得了全球消費(fèi)者的關(guān)注，還順勢(shì)拿下2021世界年度車大獎(jiǎng)，成為新能源領(lǐng)域的一匹黑馬。在ID.4的老家歐洲，E-NCAP（歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）是最為人熟知的第三方安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)，權(quán)威性毋庸置疑。E-NCAP采用五星級(jí)安全評(píng)級(jí)體系，分為五星至零星共6個(gè)等級(jí)，星級(jí)越高代表安全性越出色。

大眾 大眾ID.4(進(jìn)口)（詢價(jià)模塊，請(qǐng)勿手動(dòng)編輯，如需刪除，請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià)）

　　如何選擇測(cè)試車型？E-NCAP有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。通常而言，E-NCAP選擇某款車（在歐盟28國(guó)內(nèi)）安全配置最基礎(chǔ)的版本進(jìn)行測(cè)試，從而反映其最低安全水準(zhǔn)。此次參加E-NCAP測(cè)試的大眾ID.4為Pro Performance車型，也就是兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版。從續(xù)航、動(dòng)力等指標(biāo)來(lái)看，Pro Performance居于全系中上游位置，但其安全設(shè)計(jì)、安全配置與基礎(chǔ)車型無(wú)異。

　　經(jīng)過(guò)E-NCAP的測(cè)試，大眾ID.4獲得了五星級(jí)評(píng)價(jià)，成人乘員、兒童乘員、道路行人和輔助系統(tǒng)四大板塊分別取得了93%、89%、76%和85%的分?jǐn)?shù)。整體看來(lái)，ID.4對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù)能力非常出色。至于具體表現(xiàn)如何，就請(qǐng)翻開下一頁(yè)揭曉答案。

　　世界各國(guó)交通情況千差萬(wàn)別，汽車安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。歐洲地區(qū)道路狹窄、彎道眾多，因此E-NCAP采用了較為復(fù)雜的測(cè)試規(guī)程。具體來(lái)看，E-NCAP正面偏置碰撞的重疊率為50%，車輛以50km/時(shí)速撞擊50km/h相向運(yùn)動(dòng)的臺(tái)架，測(cè)試方法不同于IIHS（25%重疊率、車速64km/h撞擊靜止物體）。此外，E-NCAP對(duì)兒童保護(hù)的要求更加嚴(yán)格，并將側(cè)面碰撞細(xì)分為屏障式和立柱式兩種類型。

　　在E-NCAP測(cè)試中，乘員保護(hù)被劃分為成人和兒童兩部分，分別進(jìn)行評(píng)價(jià)。相比IIHS，E-NCAP明顯更重視兒童保護(hù)能力，這在分值賦權(quán)方面有著集中體現(xiàn)。大眾ID.4在乘員保護(hù)方面表現(xiàn)出色，安全輔助系統(tǒng)獲得高分，弱勢(shì)道路參與者保護(hù)也達(dá)到了較好水平。

　　E-NCAP在2020年修改了測(cè)試規(guī)程，因此最近兩年的測(cè)試成績(jī)具備較強(qiáng)可比性。與同時(shí)期車型相比，大眾ID.4在安全方面表現(xiàn)突出，各項(xiàng)得分居于行業(yè)領(lǐng)先水平。值得一提的是，2020年E-NCAP還為大眾環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)警告系統(tǒng)頒發(fā)了高級(jí)安全獎(jiǎng)，肯定V2X（車路協(xié)同）技術(shù)所發(fā)揮的作用。目前，大眾ID.3、ID.4和高爾夫(參數(shù)|詢價(jià))等車型配備了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)警告系統(tǒng)，后續(xù)還會(huì)有更多車型加入這一陣營(yíng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：生于歐洲，志在全球，大眾ID.4被沃爾夫斯堡給予了厚望。在歐洲老家的E-NCAP測(cè)試中，大眾ID.4交上了一份出色的答卷，四大板塊均獲高分，特別是乘員保護(hù)能力領(lǐng)先同儕。當(dāng)然，拿下E-NCAP五星只是一小步，后續(xù)ID.4還要迎接IIHS和C-IASI的檢驗(yàn)，屆時(shí)我們將知道“全球車”之稱是否名副其實(shí)。

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