6月10日，東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢在2021第十三屆中國汽車藍皮書論壇上表示，面向十四五，東風制定了3個“一百萬“目標。也就是，到2025年，商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達到100萬，東風自主品牌規(guī)模進入行業(yè)TOP3。

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢

在“三電”及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，東風在武漢建成兩個新能源產(chǎn)業(yè)園，全面掌控并產(chǎn)業(yè)化布局三電核心總成技術(shù)，包括安全可靠的電池系統(tǒng)管理技術(shù)、行業(yè)領(lǐng)先的IGBT封裝集成技術(shù)、高度集成的多合一電驅(qū)動總成技術(shù)、全球領(lǐng)先的高效扁線電機技術(shù)，并持續(xù)加速迭代升級，在行業(yè)推廣應用。

同時，完成了80kW燃料電池系統(tǒng)開發(fā)，實現(xiàn)了電堆零下20℃無輔助熱源冷啟動；正在打造中央集中式SOA電子電器架構(gòu)，將于2022年底在嵐圖第3款車上量產(chǎn)搭載。

在乘用車領(lǐng)域，到十四五末，東風主力乘用車品牌全新車型將實現(xiàn)100%電動化。目前，東風正加速自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地，除了已經(jīng)商用的Sharing-VAN以外，東風正在打造L4級Robotaxi車隊，搭載5G+北斗定位，定位精度達到厘米級，能夠應對各種復雜的城市工況，以“老司機”的駕駛水平給乘客帶來安全、舒適的新出行體驗。

在燃油和混合動力領(lǐng)域，東風打造龍擎和馬赫兩大動力品牌。龍擎作為商用車動力品牌，覆蓋5-16L，將形成全序列的產(chǎn)品架構(gòu)。以馬赫冠名的乘用車動力品牌，覆蓋1.0-2.0L，已經(jīng)形成C15TDR高效版發(fā)動機和混合動力驅(qū)動總成的黃金組合，未來還將推出更有競爭力的產(chǎn)品組合。

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