近日，隨著新加盟政策出臺以來首家門店——上海澄江路店正式開業(yè)，上汽旗下專業(yè)汽車服務平臺“車享家”在實現(xiàn)門店盈虧平衡、開始自身造血的基礎上，又邁出了新的發(fā)展步伐。通過全力打造“車管家”式服務，車享家將更有效、更全面地滿足用戶車生活需求。

十三五以來，上汽集團積極推動“以產品為中心”向“以用戶為中心”轉變，打造汽車企業(yè)“To C”能力，探索實現(xiàn)從造車、賣車、用車、車生活等用戶全生命周期的數(shù)字化轉型。作為上汽集團“直聯(lián)用戶”的重要觸點，上汽車享家連鎖體系已有效覆蓋華東、華中地區(qū)的核心城市，積累了超過500萬的車主用戶。

德勤咨詢《2020年中國汽車后市場白皮書》指出：“中國汽車維保市場將持續(xù)快速增長、未來五年可達1.7萬億以上規(guī)?！?。但是，高速增長卻難掩背后的長期發(fā)展陣痛：行業(yè)發(fā)展成熟度不高、服務質量參差不齊，消費者正在期待和呼喚更加透明、省心、便利的養(yǎng)車體驗。正是看到這些痛點的存在，2020年開始上汽車享家深入思考和審視自身發(fā)展的實際情況，果斷啟動了“從新出發(fā)”戰(zhàn)略轉型，以用戶需求為出發(fā)點，狠抓門店端的經營質量，落地“商品真、技術高、服務優(yōu)”的核心理念，從而贏得了消費者信賴、提高了用戶黏性，實現(xiàn)門店經營水平的大幅度提高。

截至今年5月份，車享家月度店均收入相比2019年12月份增長了33.4%；店均盈利保持整體盈虧平衡，門店整體現(xiàn)金流持續(xù)為正；南京、無錫、常州、蘇州、江陰、石家莊、唐山等核心城市實現(xiàn)城市級持續(xù)盈利。目前全國共有60余萬家汽車維保企業(yè)，其中僅有三分之一的企業(yè)能夠盈利。在這樣的行業(yè)背景下，車享家門店實現(xiàn)盈虧平衡并開始“自身造血”，更顯得難能可貴。

一年多以來，車享家與同屬于上海車享科技產業(yè)有限公司的整車汽貿平臺、車享俱樂部、二手車平臺、車享配等多家子公司緊密協(xié)作，在新車銷售、道路救援、二手車置換、配件供應等領域進行有機聯(lián)動，從而實現(xiàn)在車享家門店端提供“車管家”式服務，更有效、更全面地滿足用戶車生活需求。

上汽車享家成功迭代了門店商品和供應鏈體系，與嘉實多、殼牌、米其林等形成品牌戰(zhàn)略合作，為用戶提供大牌正品承諾；在維修配件方面，充分發(fā)揮上汽集團自身在零配件領域的強大優(yōu)勢，打造了直達店端的供應鏈管理系統(tǒng)，門店配件供貨響應時間縮短50%以上，并能為每一位用戶提供可溯源的品質保障。

車享家依托上汽集團雄厚的培訓力量，完善了多層級的運營類和技術類培訓體系，并倡導和激勵門店核心員工積極投身技術學習操練，建立起了一支能夠真正服務好“萬國車”的一線人員隊伍。同時車享家全面推進業(yè)務數(shù)字化，部署了“云盯”、“云盤”、“云巡”等一系列遠程化、可視化管理手段，并結合CRM數(shù)據(jù)庫及用戶需求模型，為門店運營水平邁上新臺階提供了有效支持。

車享家深諳，用戶不僅希望修好車，更期待好的服務體驗，因此正在積極拓展 “車+人”的多樣化服務能力：從“解決車輛故障”到“防范問題產生”，從“被動提供服務”到“主動提供關懷”，從“服務車輛本身”到“享受汽車生活”。車享家的車管家服務體系，已經逐步成為一種恰到好處、及時響應的服務解決方案，并贏得了廣大車主認可，去年以來門店的店均用戶基盤和到店頻次平均提升20%以上。

上汽車享家的這些新變化、新動作，已經被不少敏銳的后市場投資者所察覺，由此車享家也在今年上半年適時推出全新的加盟方案：在前臺建立以“服務好+商品真”為核心的加盟運營支持體系，在后臺通過“系統(tǒng)產品+組織體系”保障相關服務落地。新的加盟方案得到了大量潛在合作方的積極響應，主動前來溝通加盟意向。

2021年6月中旬，新模式下的首家加盟店——上海車享家澄江路店盛大開業(yè)。在開業(yè)儀式上，投資人施振沖表示：“車享家不僅背靠上汽品牌，同時還非常注重門店的經營質量，堅持以優(yōu)良的商品、技術和服務贏得用戶信賴。對加盟店來說，他們從用戶基盤建設、門店數(shù)據(jù)化管理，到供應鏈保障、人員能力培訓等等，都有成體系、很扎實的支持方案。加盟車享家，是我非常正確的選擇！”

未來五年，仍是汽車后市場的重要窗口期。車享家將充分依托上汽集團的體系優(yōu)勢，進一步協(xié)同各方資源、發(fā)揮平臺效應，強化用戶紐帶定位，打造可信賴的車管家模式，在激烈的市場競爭中突出重圍、做大做強。

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