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上汽大通郝景賢:上汽大通MAXUS AI技術(shù)已覆蓋產(chǎn)品全生命周期

AutoR智駕 智駕小編
分享 從AI量方到“房車管家”,從“蜘蛛智駕”到立體車庫(kù)泊車,從AI智能客服到AI生產(chǎn)科技,上汽大通MAXUS自主研發(fā)的AI技術(shù),已覆蓋了生產(chǎn)、銷售、客戶體驗(yàn)到售后服務(wù)的全鏈路。

7月10日,上汽集團(tuán)副總工程師、上汽大通技術(shù)中心總經(jīng)理郝景賢受邀參與了2021世界人工智能大會(huì) ,就“未來(lái)自動(dòng)駕駛及智慧交通可落地商業(yè)模式”議題展開(kāi)發(fā)言,全面展現(xiàn)了上汽大通MAXUS在用戶驅(qū)動(dòng)下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)展,以及在人工智能技術(shù)領(lǐng)域的探索與成果。



目前物流快遞行業(yè),大多采用的是人力量方的方式,既費(fèi)時(shí)費(fèi)力又附加了工時(shí)成本。為解決這一物流客戶普遍存在的痛點(diǎn),上汽大通MAXUS結(jié)合人工智能技術(shù)與真實(shí)使用場(chǎng)景,開(kāi)發(fā)了新一代數(shù)字貨艙即AI量方系統(tǒng)。其可實(shí)時(shí)感知貨物量方,自動(dòng)記錄量方變化比率,計(jì)算裝載率,保證貨物運(yùn)輸狀態(tài)全程可控。同時(shí),由于不同企業(yè)的標(biāo)箱尺寸存在差異,量方數(shù)據(jù)也可以分析出最貼合使用需求的貨箱尺寸。此外,量方計(jì)算存留的數(shù)據(jù),還可幫助企業(yè)用戶分析物流市場(chǎng)環(huán)境、實(shí)際的貨物運(yùn)輸規(guī)律和用戶消費(fèi)習(xí)慣等。



除了物流行業(yè),上汽大通MAXUS的AI技術(shù)還可應(yīng)用于旗下原廠房車領(lǐng)域。在上汽大通MAXUS打造的原廠智能房車身上,內(nèi)置的“房車管家”虛擬化智能設(shè)備和服務(wù),形成AI語(yǔ)音控制、虛擬管家服務(wù)等智能產(chǎn)品,最大程度縮短了房車與家的差距,讓用戶生活無(wú)憂。用戶通過(guò)簡(jiǎn)單的拖拽功能圖標(biāo),即可實(shí)現(xiàn)想要的生活場(chǎng)景:派對(duì)、舞會(huì)、工作、睡覺(jué)、休息、野外安防、管家提醒、駕駛模式、長(zhǎng)輩模式……豐富的房車使用場(chǎng)景,將為用戶帶來(lái)多元舒適的服務(wù)享受。



今年上海車展亮相的上汽大通MAXUS MIFA概念車,搭載了全新一代“蜘蛛智駕”技術(shù),以上海南浦大橋浦西引橋?yàn)槔琈IFA概念車可以做到全程無(wú)需接管、并以標(biāo)準(zhǔn)速度過(guò)彎,從容應(yīng)對(duì)“極限”挑戰(zhàn)!


值得一提的是,上汽大通MAXUS MIFA概念車通過(guò)數(shù)據(jù)和場(chǎng)景驅(qū)動(dòng),打造業(yè)界首個(gè)“智駕管家”。其可以自動(dòng)匹配用戶駕駛風(fēng)格,無(wú)論用戶偏好舒適還是較為激進(jìn),“智駕管家”均可完美模擬,帶來(lái)“量身定制”的智駕體驗(yàn)。



此外,針對(duì)到達(dá)目的地后的泊車場(chǎng)景,“蜘蛛智駕”同樣有著完善的解決方案。以立體車庫(kù)泊車功能為例,即便是面對(duì)尺寸窄小的立體車位,用戶只需要將車開(kāi)到停車庫(kù)附近,系統(tǒng)就可以自行找到可泊車位完成泊車,避免倒車的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)并節(jié)約時(shí)間。


針對(duì)用戶服務(wù),上汽大通MAXUS同樣通過(guò)AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)了服務(wù)流程的數(shù)字化。以新構(gòu)建的AI智能客服平臺(tái)為例,其擁有上汽大通MAXUS全系車型的綜合知識(shí)服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)在線解答用戶的咨詢,可提供的知識(shí)在廣度和深度上均為業(yè)界前列,知識(shí)量超過(guò)1.3萬(wàn)個(gè)。



在制造端,上汽大通MAXUS也在大力應(yīng)用包含AI技術(shù)在內(nèi)的數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)。采用汽車行業(yè)領(lǐng)先的工程數(shù)據(jù)智能分析、“蜘蛛定制”平臺(tái)、數(shù)字化工藝管理平臺(tái)、可視化的數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng)、基于大數(shù)據(jù)的生產(chǎn)防錯(cuò)與糾錯(cuò)系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)全鏈條供應(yīng)鏈和物流信息可視化的數(shù)字化供應(yīng)鏈等,上汽大通南京C2B工廠驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)線的智能化轉(zhuǎn)型,令生產(chǎn)更加透明、高效和智能,可支持制造的車型款式多達(dá)10萬(wàn)億種。


從AI量方到“房車管家”,從“蜘蛛智駕”到立體車庫(kù)泊車,從AI智能客服到AI生產(chǎn)科技,上汽大通MAXUS自主研發(fā)的AI技術(shù),已覆蓋了生產(chǎn)、銷售、客戶體驗(yàn)到售后服務(wù)的全鏈路。面向未來(lái),上汽大通MAXUS將持續(xù)發(fā)揮于技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),帶來(lái)更智能、更貼近用戶真實(shí)使用場(chǎng)景的汽車產(chǎn)品,“定制”更美好的未來(lái)出行生活。

來(lái)源:AutoR智駕

作者:智駕小編

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/151346

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