8月18日,吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)召開線上會議,發(fā)布2021年上半年財報。
業(yè)績亮點如下:
上半年,吉利汽車營收達450億人民幣,同比增長22%;扣除股份支付的股東應(yīng)占溢利30.2億人民幣,同比增長31%,股東應(yīng)占溢利23.8億人民幣,凈利潤24.1億人民幣;車型變化后,銷量同比提升19%,出口量同比提升173%;平均銷售收入(包括領(lǐng)克)同比增長10%,盈利能力改善,毛利率提升至17.2%,經(jīng)營溢利率為6.1%;同時,總現(xiàn)金流達到199.2億元。
同時,吉利方面提出,到2025年,市場占有率穩(wěn)居中國品牌第一,銷量達到365萬輛(含極氪汽車),其中智能電動汽車占比超過30%。極氪汽車到2025年在高端電動汽車市場占有率居全球前三,銷量達到65萬輛。公司管理層將于近期對外解析五年規(guī)劃具體內(nèi)容。
踐行高質(zhì)量發(fā)展 利潤結(jié)構(gòu)多元化
2021年1-6月,吉利汽車總銷量630,237輛,同比上升約19%。其中,全球新高端品牌領(lǐng)克汽車1-6月累計銷量107,873輛,同比勁增96.98%,向市場交出了亮眼的成績單,展現(xiàn)出強大的品牌競爭力。
2021年上半年,吉利(含領(lǐng)克)單車平均收入84,184元,同比增長10%,品牌溢價能力持續(xù)提升。在英國品牌評估機構(gòu)Brand Finance發(fā)布的 “2021全球最有價值的100個汽車品牌”排行榜中,吉利品牌位列第21位,名列中國汽車品牌榜首。
吉利汽車利潤結(jié)構(gòu)呈多元化趨勢:上半年合營公司(領(lǐng)克和吉致金融)凈利潤增長62%,其中領(lǐng)克凈利潤增長144%,吉致金融凈利潤增長41%。高端研發(fā)助力技術(shù)輸出成為盈利新亮點,技術(shù)服務(wù)和授權(quán)利潤占比提升至29%。
吉利汽車繼續(xù)保持財務(wù)穩(wěn)健態(tài)勢,現(xiàn)金流充裕:截止2021年6月30日,吉利汽車總現(xiàn)金水平達199.2億元。
高價值推動品牌向上 領(lǐng)跑全球架構(gòu)造車時代
2021年是吉利汽車的產(chǎn)品大年,全面邁入“4.0全面架構(gòu)體系造車時代”,產(chǎn)品競爭力進一步提升。
7月20日,吉利汽車正式發(fā)布“吉利品牌CMA高端系列”——命名“中國星”。數(shù)據(jù)顯示,包含星瑞、星越S、星越L三款明星產(chǎn)品在內(nèi)的“中國星”車型1-7月累計銷量95,465輛?!爸袊恰て炫灱肄I”星瑞持續(xù)保持月銷破萬態(tài)勢,上市9個月累計銷量近10萬輛;“中國星·旗艦SUV”星越L上市不到一個月訂單超過3萬臺。
今年,領(lǐng)克發(fā)展進入第五年,在中國累計銷量突破55萬輛,實現(xiàn)了中國高端汽車品牌新的發(fā)展突破,鞏固了中國汽車沖高的領(lǐng)軍者地位。領(lǐng)克01累計總銷量突破20萬輛,充分顯示用戶對領(lǐng)克產(chǎn)品力和價值感的高度認可。
在新能源領(lǐng)域,2021年上半年,吉利汽車純電動車和插電混動車型銷量同比顯著提升189%。極氪汽車首款車型極氪 001預(yù)定超出預(yù)期,2021年可交付定單已經(jīng)售罄,成為高端智能純電市場炙手可熱的車型。
出口方面表現(xiàn)強勁,1-6月累計出口量達53,422輛,同比上升約173%。領(lǐng)克持續(xù)深耕全球市場布局,在荷蘭、德國、比利時、瑞典等國實現(xiàn)了終端交付,產(chǎn)品熱度持續(xù)走高。寶騰汽車上半年總銷量57,854輛,市占率達到23.5%,再創(chuàng)歷史新高。
吉利汽車集團公布5年發(fā)展規(guī)劃綱要
展望下半年,疫情和缺芯帶來的不確定性依然存在,吉利汽車將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品,不斷完善平臺化產(chǎn)品布局,積極拓展海外市場,進一步提升純電動車和插電混動車型銷量,維持全年153萬輛銷量目標不變。
下半年,BMA架構(gòu)下打造的第四代帝豪、SPA架構(gòu)下打造的領(lǐng)克09等重點車型將陸續(xù)投放,在細分市場打造標桿產(chǎn)品。極氪汽車旗下首款獵裝轎跑車型極氪 001將于10月開始交付。
今年3月,吉利根據(jù)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革及應(yīng)用環(huán)境變化,形成兩個藍色吉利行動計劃。藍色行動計劃一,是主攻智能化節(jié)能和小排量新能源汽車,包括混合動力、增程式插電混合動力。吉利汽車計劃年內(nèi)推出全新動力品牌,著力打造吉利GHS2.0 智混系統(tǒng),實現(xiàn)43.32%的全球領(lǐng)先熱效率、40%節(jié)油率、以及全動力域OTA,在動力、油耗、智能方面都實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先優(yōu)勢。GHS2.0 智混系統(tǒng)將首先搭載在“中國星”上,并在3年內(nèi)陸續(xù)搭載吉利10余款新車型,還將首次實現(xiàn)“中國動力”供應(yīng)全球。
藍色行動計劃二,是主攻高端智能化純電動汽車,全新的極氪智能科技公司正面參與智能純電動汽車市場的競爭。這兩個計劃,既保留吉利在智能節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢,又開拓高端純電動智能汽車的新局面,以“雙輪驅(qū)動”推動吉利全面新能源化的戰(zhàn)略布局。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王蕊
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