最近，數(shù)字化車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)美行科技捷報(bào)頻傳。

在畢馬威中國(guó)發(fā)布第四屆“中國(guó)領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50”榜單中，美行科技憑借在位置服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先市場(chǎng)地位和對(duì)智慧出行產(chǎn)業(yè)的前瞻布局成功入選。

在8月6日晚央視新聞聯(lián)播播出的《數(shù)字驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，激發(fā)遼寧智造新動(dòng)能》專題報(bào)道中，美行科技又作為數(shù)字遼寧建設(shè)的代表企業(yè)備受關(guān)注，所研發(fā)的城市級(jí)智慧停車平臺(tái)更是作為技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品落地、服務(wù)到位的示范案例被聚焦報(bào)到。

事實(shí)上，美行科技的迅猛發(fā)展與汽車、出行行業(yè)百年未有之深刻變革緊密相連，發(fā)展方向也與國(guó)家鼓勵(lì)支持的智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略、“雙碳”戰(zhàn)略、交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、新基建戰(zhàn)略高度契合。

恰逢戰(zhàn)略窗口期，站在技術(shù)協(xié)同發(fā)展的交匯處，在資本力量的加持下，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局，新生代力量層出不窮。在這樣一個(gè)亂花漸欲迷人眼的黃金時(shí)代，深耕行業(yè)十余年的美行科技，憑借著什么始終屹立不倒？又站在什么樣的角度去解讀未來出行？而資本市場(chǎng)又將給出怎樣的態(tài)度？

需要夢(mèng)想，需要方向，更需要扎實(shí)的每一步

“2000萬級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)導(dǎo)航用戶”、“70%以上車廠/系統(tǒng)供應(yīng)商合作經(jīng)驗(yàn)”、“首家發(fā)布用于規(guī)模化量產(chǎn)的高精車道級(jí)導(dǎo)航”“首家實(shí)現(xiàn)城市級(jí)路內(nèi)路外停車場(chǎng)信息化管理的創(chuàng)新系統(tǒng)”……。

以上標(biāo)簽既代表了美行，又不足以代表全部的美行。

對(duì)于美行科技來講，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧出行領(lǐng)域的野心不是憑空而來，而是基于對(duì)行業(yè)發(fā)展敏銳的嗅覺與自身的準(zhǔn)確定位。

聚焦車內(nèi)，美行在傳統(tǒng)車載前裝導(dǎo)航、車道級(jí)導(dǎo)航、人車共駕導(dǎo)航領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在汽車前裝市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了千萬臺(tái)級(jí)裝配量產(chǎn)，為眾多主機(jī)廠提供專業(yè)的導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)。

技術(shù)落地帶來產(chǎn)品演進(jìn)的更多可能性。美行高精度車道級(jí)導(dǎo)航技術(shù)，可以為車輛提供持續(xù)的位置、路線和安全場(chǎng)景的決策信息輔助，為駕車出行帶來前所未有的精準(zhǔn)導(dǎo)航體驗(yàn)；在面向自動(dòng)駕駛的HMI解決方案中，基于車道級(jí)導(dǎo)航的渲染與自動(dòng)駕駛可視化呈現(xiàn)，通過3D渲染效果呈現(xiàn)的地圖導(dǎo)航效果，為用戶帶來更直觀的感受，實(shí)現(xiàn)人車共駕。

放眼智慧城市新基建建設(shè)，美行聚焦停車場(chǎng)景，直面“停車難”，把城市級(jí)智慧停車平臺(tái)建設(shè)走出了新路。美行依托國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新太陽能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，不僅讓用戶隨時(shí)掌握停車場(chǎng)的距離、剩余車位等信息，還能實(shí)現(xiàn)閑置車位共享。同時(shí)，可為城市管理者、停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)提供城市級(jí)智慧停車平臺(tái)SAAS服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車服務(wù)的全場(chǎng)景覆蓋。此前已為沈陽、本溪、菏澤等多個(gè)城市提供智慧停車解決方案。

正如美行科技在央媒報(bào)道中表示，美行科技將始終堅(jiān)持技術(shù)的創(chuàng)新、產(chǎn)品的創(chuàng)新、服務(wù)的創(chuàng)新的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)每個(gè)用戶需求精細(xì)化管理，為城市級(jí)智慧停車行業(yè)注入動(dòng)能，為智慧城市建設(shè)添磚加瓦，為居民幸福生活保駕護(hù)航！

連接汽車智能與數(shù)字化服務(wù)，連接汽車出行與城市化生活，連接汽車空間與互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)

當(dāng)數(shù)據(jù)成為生產(chǎn)要素，信息孤島逐步被打破，汽車、交通、出行與生活的關(guān)系將再一次被重構(gòu)，美行對(duì)未來出行的構(gòu)想也在逐步進(jìn)化。

美行認(rèn)為，挖掘場(chǎng)景價(jià)值是提升車內(nèi)體驗(yàn)的關(guān)鍵。美行研發(fā)的場(chǎng)景引擎是驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景智能服務(wù)的大腦，基于出行位置服務(wù)能力及生態(tài)深度融合能力，通過對(duì)全場(chǎng)景的數(shù)據(jù)感知，對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別，為用戶提供場(chǎng)景化、個(gè)性化的主動(dòng)服務(wù)推薦，優(yōu)化用戶出行體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)服務(wù)找人。

當(dāng)下，智能汽車與智慧城市的聯(lián)動(dòng)也越來越多。美行具備導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、全鏈路高精度定位服務(wù)的能力、GIS領(lǐng)域豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。美行希望通過開放互利的合作，讓高精度地圖等地理空間數(shù)據(jù)有更多的增值空間，為智慧交通、自動(dòng)駕駛、數(shù)字孿生城市等場(chǎng)景應(yīng)用服務(wù)。

軟件定義汽車改變的不只是駕駛習(xí)慣，更加為創(chuàng)新和多元化車主服務(wù)創(chuàng)造了條件。美行基于算法的汽車數(shù)字化服務(wù)體系在傳統(tǒng)的位置服務(wù)基礎(chǔ)上，挖掘汽車數(shù)據(jù)價(jià)值，形成研發(fā)、銷售、協(xié)助、數(shù)據(jù)反饋、售后服務(wù)的業(yè)務(wù)閉環(huán)。

其中，數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)“羽行”以快速解決4S店日常需求為使命。以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)服務(wù)，對(duì)車主進(jìn)行精準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷。提高客戶互動(dòng)頻率，積累客戶數(shù)據(jù)，跟客戶長(zhǎng)期做朋友。數(shù)字化大數(shù)據(jù)平臺(tái)則通過提供遠(yuǎn)程故障診斷、電池衰減監(jiān)控、新能源車能耗精準(zhǔn)計(jì)算、用戶畫像、UBI評(píng)分、二手車數(shù)字化認(rèn)證等服務(wù)，為汽車建立全生命周期的數(shù)字檔案。

博觀而約取，厚積而薄發(fā)，市場(chǎng)會(huì)給出回答

2015-2025年中國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)期（億元；%）

資料來源：《中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)白皮書》

2015年，智能駕駛公司如雨后春筍般冒出，大家似乎發(fā)現(xiàn)了一片藍(lán)海，躍躍欲試。而這，是美行在行業(yè)中摸爬滾打的第七年。在這一年，美行車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目上線馬自達(dá)全系車型，并獲科大訊飛戰(zhàn)略投資。美行抓住了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的第一波機(jī)遇。

2018年，在經(jīng)歷了前幾年的投資熱浪之后，智能駕駛行業(yè)也進(jìn)入了冷靜期，Drive.ai、Roadstar.ai等明星企業(yè)悄聲退潮，兼具耐心和實(shí)力的公司才能走的更遠(yuǎn)。在這一年，美行逆勢(shì)而上，成為東北第一家獲騰訊戰(zhàn)略投資的科技企業(yè)，城市級(jí)智慧停車平臺(tái)部署運(yùn)營(yíng)，入選中國(guó)汽車行業(yè)“隱形獨(dú)角獸企業(yè)”。

2021年，智能駕駛與智慧出行行業(yè)具有巨大的市場(chǎng)前景已成業(yè)內(nèi)共識(shí)，而美行也正處于爆發(fā)前夜。根據(jù)《中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)白皮書》數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模將接近萬億，2020-2025年6年產(chǎn)業(yè)符合增速達(dá)36.85%。廣闊的市場(chǎng)規(guī)模離不開商業(yè)化落地，無論是車道級(jí)導(dǎo)航上車的演進(jìn)式發(fā)展，還是對(duì)城市級(jí)智慧停車系統(tǒng)化建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，美行都走出了一條穩(wěn)步前進(jìn)的道路。據(jù)了解，美行由海通證券和摩根士丹利聯(lián)合保薦承銷，計(jì)劃于2022年登陸科創(chuàng)板。

在“造夢(mèng)”與“實(shí)現(xiàn)”之間，美行科技似乎找到了最優(yōu)解，在“蓄力”與“沖刺”的平衡中，讓出行更美的愿景藍(lán)圖正在徐徐展現(xiàn)。

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