9月7日，特斯拉在中國的超級充電樁生產項目已經于8月20日正式竣工，8月21日至9月25日為調試期，預計驗收期限為9月26日至10月30日。該項目的建筑面積達到1萬平方米，超級充電樁的預計年產量在一萬根左右。

該項目生產的為特斯拉第三代超級充電樁，最大充電功率達到250kW，相比第二代的150kW有非常巨大的提升。使用第三代超級充電樁，Model 3長續(xù)航版可以在5分鐘左右補充120km續(xù)航里程，部分車型在峰值功率的狀態(tài)下，15分鐘可獲得約250km續(xù)航里程。

馬斯克曾在推特上透露，未來會對超級充電樁網絡進行升級，將充電功率進一步提升到300kW。如此一來，Model 3僅需5分鐘就能充電160km，而完全充滿也會縮短到十幾分鐘左右。不過目前還沒有透露具體的升級時間，這可能需要耐心等待了。

值得注意的是，與其他品牌不同，特斯拉的超充樁僅允許特斯拉車輛使用。不過，最近TechWeb報道稱，特斯拉有望于10月份在部分歐洲市場開放自己的超級充電站，以向其他品牌車型提供充電補能服務。

到2022年，特斯拉將在挪威、瑞典等地為其他汽車品牌開放自家的超級充電站。中國作為特斯拉最重要的市場之一，放開充電網絡應該也是遲早的事。

根據(jù)特斯拉公布的數(shù)據(jù)，截至2021年8月，特斯拉在中國大陸開放使用的超級充電站數(shù)量突破900座，搭配超過700座的目的地充電站，特斯拉充電網絡已覆蓋中國330個以上的城市。

如若特斯拉將這些超充樁向其他汽車品牌開放的話，那么將大大提升新能源車主的充電效率和充電時間，更有利于電動汽車的發(fā)展和普及。

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