日前,隨著成都車展的結(jié)束,車展期間智己汽車最后的800席天使輪用戶名額全部釋放完畢。連續(xù)8天每天限量100名,以最短48秒的優(yōu)異成績搶購一空。至此,3,000臺(tái)智己L7天使輪版預(yù)售圓滿收官。
年輕高知用戶占比72%,近六成是傳統(tǒng)豪華車主
AI時(shí)代,電動(dòng)化的迭代重新定義了豪華標(biāo)準(zhǔn),深度智能化帶來了顛覆性的用車體驗(yàn),隨著中國人均GDP超過1萬美金,用戶的消費(fèi)和審美也在快速升級(jí)。智己L7呼應(yīng)時(shí)代而生,為用戶提供了率先體驗(yàn)高品質(zhì)智能出行生活的絕佳選擇。
預(yù)訂智己L7天使輪版的用戶中,年齡集中在26歲至40歲之間,40歲以下人群占比超72%,整體呈年輕化態(tài)勢;大部分用戶多從事“互聯(lián)網(wǎng)”、“金融”或“藝術(shù)”等相關(guān)職業(yè)。這些數(shù)據(jù)清晰地表明,智電汽車正在年輕高知用戶群體中迅速火爆。
另外,天使輪用戶中,增換購用戶占比78%,其中75%以上擁有以BBA為代表的傳統(tǒng)豪華品牌,即近60%的天使輪用戶是傳統(tǒng)豪華車主。這表明,傳統(tǒng)豪華車主正逐漸向高端智電汽車領(lǐng)域切換。
用戶最青睞“顏值”、“智能駕駛”、“原石谷”
在對(duì)產(chǎn)品喜好度的調(diào)查中,71 %的用戶表示智己L7的顏值“非常驚艷”,有56%的用戶稱“迫不及待想要親身體驗(yàn)一番智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)”,有62%的用戶將“原石谷”用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計(jì)劃作為選擇智己L7的“關(guān)鍵因素”。
以驚艷性能“降維打擊”傳統(tǒng)豪華車,智己L7全面超越主流中大型豪華轎車的車身尺寸,搭配超流線溜背設(shè)計(jì),給人以先鋒運(yùn)動(dòng)的超跑驚艷感;量產(chǎn)車全球前三的0.21Cd超低風(fēng)阻、3.9s零百加速帶來的貼地飛行感受,與F1威廉姆斯大師級(jí)調(diào)校而出的極致操控體驗(yàn),讓百萬級(jí)的豪華性能在智電時(shí)代唾手可得。
智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng),目前也已經(jīng)在多個(gè)大都市的鬧市區(qū)和城快道路上,實(shí)景挑戰(zhàn)了自動(dòng)通過無保護(hù)左轉(zhuǎn)路口、擁堵路況智慧跟車、靈活避讓近距離cut-in、通過大曲率U型彎道、識(shí)別障礙物等各種復(fù)雜的出行場景,實(shí)現(xiàn)了顛覆性的智能駕駛體驗(yàn),滿足了新生代用戶對(duì)未來智慧出行的憧憬和想象,一躍成為豪華智能汽車消費(fèi)的新“風(fēng)向標(biāo)”。
智己汽車“原石谷”用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計(jì)劃的上線,則首度構(gòu)建起用戶數(shù)據(jù)的價(jià)值確權(quán)體系和未來形態(tài)的社區(qū)秩序。智己汽車的用戶將在這里集結(jié),拓荒原石、積攢積分、升級(jí)裝備、進(jìn)化車輛?!霸取痹丛床粩嗟貐R流用戶數(shù)據(jù)、創(chuàng)造數(shù)據(jù)價(jià)值,讓用戶收獲真實(shí)的數(shù)據(jù)權(quán)益,與智己汽車一起擁抱時(shí)代創(chuàng)造的紅利。
隨著智己L7天使輪完美收官,下一輪用戶預(yù)約也即將開啟。在這個(gè)嶄新的AI時(shí)代,智己汽車將攜手用戶,一同描繪“智能時(shí)代 汽車該有的樣子”。
碼上入群 搶先試駕智己L7
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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