捷豹路虎創(chuàng)新發(fā)起REALITY項目，旨在打造鋁材循環(huán)利用的閉環(huán)。該項目由英國創(chuàng)新署聯(lián)合資助，并攜手英國布魯內(nèi)爾大學(xué)，共同助力捷豹路虎2039年凈零碳排放愿景的實現(xiàn)。

此前，捷豹路虎的一項研究顯示，創(chuàng)新的鋁回收流程可以將家用電器和報廢汽車中的廢鋁重新循環(huán)利用到未來的豪華汽車上，可以將汽車生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放量減少高達(dá)26%。通過REALITY項目，捷豹路虎將實現(xiàn)家用電器和報廢車輛中廢棄鋁材的循環(huán)利用，并進(jìn)一步應(yīng)用于未來車型。

循環(huán)鋁材將應(yīng)用于捷豹路虎未來車型中

作為最廣泛的可回收利用的材料之一，鋁材可以在不損失質(zhì)量的情況下進(jìn)行反復(fù)熔化和改造。以往，消費后的再生鋁經(jīng)常出現(xiàn)于日用品中，如食品和飲料包裝等領(lǐng)域，但尚未廣泛用于汽車制造等高端領(lǐng)域。此次，捷豹路虎推出創(chuàng)新先進(jìn)分離技術(shù)，能夠使再生鋁重新循環(huán)到汽車原材料制造和生產(chǎn)流程中，減少車輛生產(chǎn)中對原鋁的需求和生產(chǎn)過程中二氧化碳的排放。

自原材料階段起，捷豹路虎即秉持可持續(xù)理念，經(jīng)過重熔、鑄錠、軋制等多道工序，將精加工的回收鋁材投入整車制造，以減少汽車生產(chǎn)中對原生鋁材的依賴。通常情況下，各部件一起熔化的工序不可避免地導(dǎo)致最終成品材料性能退化，即俗稱的“降級回收”。然而捷豹路虎創(chuàng)新研發(fā)的先進(jìn)分離技術(shù)可優(yōu)化這部分材料的材質(zhì)，再次循環(huán)至汽車生產(chǎn)流程中，從而實現(xiàn)鋁的閉環(huán)回收，同時減少能源和水資源消耗，實現(xiàn)全球領(lǐng)先水準(zhǔn)的可持續(xù)性。

捷豹路虎鋁材循環(huán)利用閉環(huán)

在“重塑未來”全球戰(zhàn)略指引下，除了積極響應(yīng)并嚴(yán)格貫徹歐盟報廢汽車指令外，捷豹路虎聚焦于進(jìn)一步提升報廢車輛的回收潛力，以增強車輛生產(chǎn)過程中的可持續(xù)性。在凈零碳排放目標(biāo)的實現(xiàn)過程中，REALITY項目將有助于建立可持續(xù)的業(yè)務(wù)模式。對此，捷豹路虎REALITY項目主管Ga?lle Guillaume表示：“得益于REALITY項目，我們首次實現(xiàn)從報廢車輛中回收高端汽車制造級鋁材，重新發(fā)揮其獨特性能，在深化捷豹路虎鋁材循環(huán)利用的同時，無形中也減少了碳排放。未來，用于共享移動出行的車輛或?qū)⒂瓉泶笠?guī)模退役，而隨著我們邁向電動化、自動化、互聯(lián)化的新篇章，這一合金材料的閉環(huán)回收流程可應(yīng)用于我們嚴(yán)格把控的生產(chǎn)工藝中，進(jìn)一步提高可持續(xù)性。”

自2007年以來，捷豹路虎已在其全球汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中切實降低了50.7%的碳排量，并將持續(xù)致力于去碳化進(jìn)程。2013年9月至今，捷豹路虎已將約數(shù)十萬噸閉環(huán)廢料重新加工為輕量化的智能全鋁架構(gòu)。同時，歸功于該架構(gòu)，在保證堅固性的前提下，捷豹路虎旗下采用智能全鋁架構(gòu)的車型抗扭剛度極大提升；也令車身線條更加流暢優(yōu)雅，賦予其杰出的空氣動力學(xué)性能，提供更加優(yōu)越的駕馭體驗。

以采用智能全鋁架構(gòu)的全新捷豹XEL為例，僅車身就比同等結(jié)構(gòu)鋼車身減重20%-45%，更優(yōu)的燃油經(jīng)濟性在減少溫室氣體排放的同時，絲毫不折損車輛的安全性、舒適性和車輛性能。輕量化鑄鋁打造的懸掛系統(tǒng)還能帶來更靈敏的動態(tài)響應(yīng)能力，滿足用戶對豪華駕控的苛刻需求。

更輕、更快、更安全、更加可持續(xù)的捷豹路虎車型

在打造采用智能全鋁架構(gòu)的車輛時，捷豹路虎還采用了國際最快的伺服壓力機，可100%回收鋁廢料，并率先將航空領(lǐng)域鋁連接技術(shù)、鉚接膠合技術(shù)引入汽車制造領(lǐng)域，將車身連接強度增大至單純鉚接強度的2至3倍。相較傳統(tǒng)點焊，冷加工的自沖鉚接不會因高溫產(chǎn)生結(jié)構(gòu)變化、異味和有害氣體，具備低噪音、無煙塵排放等優(yōu)勢，兼顧了操控性能與環(huán)保工藝。

擁抱循環(huán)經(jīng)濟，減輕資源損耗并盡可能地進(jìn)行回收利用，不僅詮釋著捷豹路虎對可持續(xù)發(fā)展和卓越品質(zhì)的理解，更是其聚焦價值創(chuàng)造的核心表現(xiàn)之一。正如捷豹路虎全球首席執(zhí)行官Thierry Bolloré所說：“作為企業(yè)，我們將聚焦價值創(chuàng)造，以質(zhì)取勝。我們的愿景，非常清晰，那就是在豪華汽車領(lǐng)域，成為世界最受推崇的產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新者，服務(wù)全球最尊崇的消費者。”

立足“重塑未來”戰(zhàn)略，除了在材料科學(xué)和循環(huán)經(jīng)濟投資方面的開拓創(chuàng)新，捷豹路虎還將持續(xù)每年約25億英鎊的投資力度，著重針對提升電動化技術(shù)、開發(fā)增強用車體驗的車輛互聯(lián)服務(wù)、大數(shù)據(jù)化技術(shù)等層面的研發(fā)，從而進(jìn)一步提升并優(yōu)化客戶使用車輛的完整生態(tài)系統(tǒng)。在“重塑未來”的征程中，捷豹路虎信心滿滿，勢必與眾不同，重塑未來世界的新現(xiàn)代豪華主義。

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