9月16日,百度Apollo聯(lián)合北京現(xiàn)代共同向外界展示了雙方合作的第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的最新技術(shù)成果,將于9月26日上市的北京現(xiàn)代首款MPV庫斯途也搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),這標志著雙方合作關(guān)系的進一步深化。
圖片來源:北京現(xiàn)代
據(jù)了解,百度Apollo聯(lián)合北京現(xiàn)代開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)可以為用戶提供在車載場景下的語音交互、地圖導航、車輛控制、娛樂內(nèi)容收聽、手機智能投屏和車家互聯(lián)等需求。
具體而言,在3.0系統(tǒng)中,車機預裝了QQ音樂、百度地圖等車機應用,可實現(xiàn)收藏登錄信息、管理歷史記錄和歌單等個性化設置。還可通過內(nèi)置的語音功能,實現(xiàn)對空調(diào)、車窗、天窗、儀表盤、座椅以及后備箱等的控制,并能提供場景化語音命令。
在車家互聯(lián)方面,用戶可通過3.0系統(tǒng)在車內(nèi)控制智能家電,包括燈、智能開關(guān)、空氣凈化器、掃地機器人、窗簾等。也可基于BlueLink APP實現(xiàn)位置尋車、防盜報警、低電量提醒等功能。
北京現(xiàn)代技術(shù)中心產(chǎn)品開發(fā)管理部科長虞春暉表示,為了進一步升級用戶的用車體驗,在今年年底到明年初期間,北京現(xiàn)代將推出OTA迭代功能,包括整體的電子架構(gòu)以及功能體驗會更加豐富。
據(jù)北京現(xiàn)代品牌傳播室室長車宇準介紹,北京現(xiàn)代與百度早在2014年就已建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,2015年,北京現(xiàn)代率先將車載智能互聯(lián)系統(tǒng)百度Car Life搭載在全新途勝上,2018年開始,現(xiàn)代汽車在智能車聯(lián)服務、語音識別、車載AI機器人研發(fā)和物聯(lián)網(wǎng)服務等四大領(lǐng)域與百度保持穩(wěn)定合作關(guān)系。
目前,雙方合作開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品已經(jīng)搭載在北京現(xiàn)代的全系車型上,而未來,雙方將進一步發(fā)揮各自優(yōu)勢,加快在語音識別、地圖導航、車載內(nèi)容服務生態(tài)等車聯(lián)網(wǎng)功能的合作開發(fā)與應用。百度Apollo智能汽車業(yè)務部產(chǎn)品架構(gòu)師汪烈表示,未來百度Apollo與北京現(xiàn)代還將在AVP、ANP等產(chǎn)品上做深入的打磨,為用戶提供更好的產(chǎn)品。
北京現(xiàn)代車型實現(xiàn)智能人機交互的背后,得益于百度領(lǐng)先的AI能力以及在智能駕駛領(lǐng)域多年的探索積累。百度Apollo的目標是提供領(lǐng)先、開放、可組裝、高品質(zhì)的產(chǎn)品,助力車企打造面向未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,為達到這樣的目標,百度Apollo將這一愿景拆分成了四個方向,分別是智能座艙、智能駕駛、智能地圖、智能云,每個方向下,百度Apollo都有相應的產(chǎn)品提供。
除了上述提及的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),百度智能座艙還為車企提供了形象、聲音、性格可自定義的虛擬助手、完整融合了導航地圖和輔助駕駛的人機共駕地圖等產(chǎn)品。在智能座艙之外,百度智能駕駛產(chǎn)品AVP(自主代客泊車)、ANP(城市領(lǐng)航輔助駕駛)等產(chǎn)品,還在不斷與包括現(xiàn)代汽車在內(nèi)的國內(nèi)外汽車廠商開展合作。目前,已有長城WEY摩卡、威馬W6等多款搭載了百度汽車智能化產(chǎn)品的新車實現(xiàn)了量產(chǎn)銷售。
來源:蓋世汽車
作者:張北
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/156703
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。