分享 如果說全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版在產(chǎn)品層面帶來了新驚喜，那么更大的驚喜在于奧迪的品牌戰(zhàn)略已經(jīng)從“在中國，為中國”向“只為中國，中國專屬”升級。 豪華品牌從沒有像今天這樣依賴中國市場。

今天（10月29日），全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版以線上形式全球首發(fā)。
“Horch”是奧迪品牌創(chuàng)始人奧古斯特·霍希的名字（August Horch），以創(chuàng)始人之名命名一款只向中國市場銷售的車型。
奧迪比一些將中國稱為第二故鄉(xiāng)的品牌可謂更進一步。

112年前，奧古斯特·霍希創(chuàng)辦了奧迪并許下了“我決心在任何情況下，都只生產(chǎn)動力強勁、高品質(zhì)的豪華汽車”的承諾。
可以說“Horch”一詞在奧迪的歷史和敘述語境中是圖騰，不可動搖的旗幟。
奧迪官方將“Horch”稱之為進取精神的代表，是奧迪百年最核心的品牌DNA。
全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版的發(fā)布被譽為傳承了奧古斯特·霍希精益求精的進取精神。

但這樣一款車是專為中國消費者打造的，進一步可以說是只為中國市場打造的。
甚至并不會銷往德國本土。

發(fā)布會上，奧迪官方對新車的定位是：全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版就是首款專為中國消費者量身定制的D+級旗艦產(chǎn)品，是奧迪品牌“在中國，為中國”品牌戰(zhàn)略向“只為中國，中國專屬”升級的表現(xiàn)。
而這場發(fā)布會在奧迪的歷史上，是首次在中國舉辦、面向全球的奧迪品牌新車型發(fā)布活動。
中國市場對奧迪的重要性可見一斑。


全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版作為D+級旗艦有哪些硬指標？
它的軸距在奧迪A8L的基礎上再次加長了130mm。

這一點，從其面積更大的后車門上就能看得出來。


從車身長度和空間上，奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版已甩開了奔馳S級和寶馬7系一人身位，它真正對標的是邁巴赫S級。
官方信息顯示，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版將空間延展帶來的現(xiàn)代豪華發(fā)揮到了極致。
全新加長的軸距主要用于后排空間，給后排乘客帶來更高級別的舒適感。

在外觀設計上，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版延續(xù)了當前最新的家族基因，前臉采用專屬格柵設計，內(nèi)部三維鍍鉻裝飾使整個格柵看起來更大氣。
高配車型還將采用數(shù)字矩陣式LED大燈，科技感更強，同時照明效果也進一步提升。

在新車的C柱上，鑲嵌有“Horch”專屬標志、鍍鉻外后視鏡以及帶有“H”標識的20英寸輪轂也營造出了專屬感與尊貴感。
車尾部分，集奧迪先進照明技術于一身的OLED尾燈，搭配全新設計的下包圍與“Horch”標識，實現(xiàn)了極高的車身辨識度。

在車身涂裝方面，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版新增了橡木綠（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）兩款專屬外觀顏色。
此外，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版作為頂級旗艦車型，可以提供雙色車身設計，并且有三種配色方案可供用戶選擇。

座艙內(nèi)，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版也增加了一系列專屬設計。
其后排中央扶手等位置繡有“Horch”標識，搭配可發(fā)光的“Horch”門檻飾條；前后排座椅和車門也采用了菱形圖案設計，以精致優(yōu)雅的細節(jié)處理和舒適的觸感來體現(xiàn)現(xiàn)代豪華感。

為了提升乘坐舒適性，新車的后排座椅擁有兩倍緩震填充物，并且采用了同級獨有的后排足底按摩功能。
是的，你沒有看錯，按摩座椅已經(jīng)不能滿足中國消費者了，現(xiàn)在車上有了專門服務東方消費者的足底按摩功能。
這在細分市場中的確是一項對中國文化有著透徹觀察的設計，考慮到國人對于足底按摩的確有著很高的喜愛程度，這項配置可謂是其“中國專屬”的又一體現(xiàn)。
當然，它配備的座椅按摩功能也延續(xù)了下來，前后排座椅擁有8種不同的按摩模式。
而帶有隱藏式可升降聲學棱鏡的B&O高端音響、后排化妝鏡、底部厚絨地毯、以及視野更開闊的全景天窗，可以說為后排乘客提供了所能想到的最貼心的服務功能。

在科技配置方面，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版同樣達到了奧迪品牌的最新、最前沿的科技。
新車配備了基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺打造的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)，結(jié)合奧迪數(shù)字虛擬座艙、全觸控MMI操作系統(tǒng)、與后排智能觸控及信息娛樂系統(tǒng)，可以實現(xiàn)高度智能化的全觸控操作和順暢的交互體驗。
在智能駕駛層面，配備了智能自動泊車系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等主/被動科技。

動力方面，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版的目標是兼顧強勁與高效。
它采用了3.0L渦輪增壓V6發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)組成的動力單元。
與之匹配的，是quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)和動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即便車身長度再次加長，但奧迪并不想讓它失去操控性。
對于全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版的發(fā)布，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌在發(fā)布會上表示：

“奧古斯特·霍希先生的進取精神，以及對于豪華的獨到理解，正是我們在中國市場穿越百年、不斷創(chuàng)造豪華新感受的‘原力’所在，因此，‘只為中國、中國專屬’的全新奧迪A8L Horch版車型，被正式命名為全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版。” 

奧迪品牌官方表示，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版的問世，彰顯了中國市場作為全球豪華車消費潮流引領者地位，也體現(xiàn)了奧迪品牌對中國市場與中國用戶獨特需求的洞察。
我們將之視為對中國市場的一種贊美吧。
全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版來了，在車市中一枝獨秀多年的邁巴赫S級，終于不再孤單了。

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