1. 百事公司CEO：百事正從特斯拉購買電動卡車，將在第四季度收到首批發(fā)貨

路透社11月8日消息，包裝食品制造商百事公司首席執(zhí)行官拉蒙·拉瓜爾塔（Ramon Laguarta）周一在接受CNBC采 訪時表示，該公司正從特斯拉購買電動卡車，并將在第四季度收到首批發(fā)貨。

另據(jù)外媒報道，據(jù)外媒報道，特斯拉正在內(nèi)華達(dá)工廠內(nèi)部署其首座Megacharger充電站，該充電站可以為該公司即將發(fā)布的Semi電動卡車提供電量。

來源：第一電動

2. 特斯拉擬加拿大建電池廠，為4680電池量產(chǎn)做準(zhǔn)備！

據(jù)國外媒體報道，作為全球領(lǐng)先的電動汽車廠商，特斯拉從松下、寧德時代采購了大量的電池，但他們自身在電池方面也有布局，在去年就推出了全新的4680電池，能量密度和輸出功率較此前的電池都有大幅提升。而外媒最新的報道顯示，在推進(jìn)4680電池大規(guī)模生產(chǎn)的特斯拉，計劃在加拿大建設(shè)電池設(shè)備工廠，為這一型號的電池量產(chǎn)做準(zhǔn)備。

來源：第一電動

3. 蘋果聘請?zhí)厮估瑼utopilot前軟件總監(jiān) 后者曾噴馬斯克

蘋果一直對造車項目三緘其口，但最近卻聘請前特斯拉工程師克里斯托弗·CJ·摩爾（Christopher CJ Moore）進(jìn)行自動駕駛電動汽車項目研發(fā)?？偛课挥诩永Ｄ醽喼輲毂鹊僦Z的蘋果公司拒絕對此發(fā)表置評。據(jù)悉，摩爾在蘋果負(fù)責(zé)軟件方面工作，向2020年年底加入蘋果的另一位特斯拉前高管斯圖爾特·鮑爾斯（Stuart Bowers）匯報工作。值得一提的是，鮑爾斯2019年年中離開特斯拉之前是Autopilot團(tuán)隊的負(fù)責(zé)人。

來源：新浪汽車

4. 緩解司機(jī)短缺擔(dān)憂 Uber首次實現(xiàn)盈利

據(jù)海外媒體報道，Uber在11月4日發(fā)布財報稱，成立十多年以來，公司首次實現(xiàn)了調(diào)整后的季度盈利，其最重要的兩個部門（打車服務(wù)和外賣配送服務(wù)）均迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。

Uber公司高管打消了投資者對司機(jī)短缺的擔(dān)憂，高管對分析師表示，為了吸引司機(jī)在疫情大流行之后重新接單，他們投入了大量資金向司機(jī)提供獎勵，此舉緩解了司機(jī)短缺的局面。

來源：汽車之家

5. 廣東：放寬廣州、深圳汽車上牌指標(biāo)限制

日前，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于促進(jìn)城市消費若干政策措施的通知，表示逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標(biāo)限制，釋放消費需求。關(guān)于該部分內(nèi)容具體如下：

逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標(biāo)限制，釋放消費需求。大力推廣節(jié)能車、新能源車使用，2021—2022年，廣州市配置節(jié)能小汽車增量指標(biāo)增加至8萬個；深圳市進(jìn)一步放寬新能源小汽車指標(biāo)申請條件，取消社保條件等限制，促進(jìn)新能源小汽車銷售。

來源：汽車之家

6. 悠跑科技“UP超級底盤”完成首個自動駕駛循跡聯(lián)調(diào)

11月8日，新型智能電動汽車公司悠跑科技，在其視頻號公開了一段被稱為“首個自動駕駛循跡聯(lián)調(diào)”的視頻，預(yù)示著其研發(fā)的“UP超級底盤”完成首臺樣件的打造，進(jìn)入動態(tài)調(diào)試階段，可按照規(guī)劃路徑進(jìn)行自動駕駛，初步具備了支持高級別自動駕駛的能力。

悠跑UP超級底盤樣件

來源：NE時代

7. 韓芯片公司三星和SK向美國提交供應(yīng)鏈資料

11月9日電 韓國芯片公司三星電子和SK海力士9日證實，兩家公司于8日下午（當(dāng)?shù)貢r間）向美國政府提交了其芯片業(yè)務(wù)信息。兩家企業(yè)均未提交客戶資料等敏感信息。

三星電子還同時省略了庫存信息，并將所有提交資料標(biāo)記為不可向公眾公開的“機(jī)密文件”。三星方面解釋稱，依據(jù)合同保密條款，客戶信息不能對外公開，因此在與美國商務(wù)部進(jìn)行協(xié)商后將其省略。SK海力士則將部分資料標(biāo)記為機(jī)密文件，庫存資料只按車用、手機(jī)用、電腦用分類提供。SK方面表示，公司在與客戶保持互信關(guān)系的前提下，綜合考慮各種情況提交了資料。

來源：NE時代

8. 真臨近量產(chǎn)？恒馳5工信部申報圖曝光 續(xù)航超700km

據(jù)天津恒大汽車產(chǎn)線上的工作人員透露，恒馳5目前已進(jìn)入試產(chǎn)階段，車輛基本功能完備，內(nèi)飾完整，距離量產(chǎn)只差道路準(zhǔn)入許可。為此，恒馳汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，對該說法表示肯定。

目前來看，恒馳5的量產(chǎn)計劃正在按部就班的進(jìn)行著，我們從工信部公告中獲得了恒馳5的申報圖，該車定位于純電A級SUV，根據(jù)此前公布的數(shù)據(jù)信息是，NEDC續(xù)航超700km，根據(jù)此前專利圖，該車或提供多種風(fēng)格。

來源：第一電動

9. 全球首款律動智能座艙 比亞迪元 PLUS內(nèi)飾官圖發(fā)布

比亞迪官方發(fā)布了一組元 PLUS EV 車型的內(nèi)飾設(shè)計官圖，內(nèi)飾采用全新設(shè)計語言，是全球首款律動理念智能座艙。從官圖來看，新車將采用全新的內(nèi)飾設(shè)計語言，風(fēng)格獨特且大膽。

比亞迪官方介紹，內(nèi)飾采用藍(lán)白配色，日蝕藍(lán)搭配皓月白；肌肉流動中控臺，啞鈴狀空調(diào)出口，靈動舒展，別出心裁；跑步式中央扶手臺，推力式電子檔桿。

來源：第一電動

10.  FF 回應(yīng)中國總部落戶湖北傳聞 ：僅是意向地

有消息稱，法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）中國總部及新車項目將落戶湖北。對此，11月9日，一位接近FF中國的知情人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》回應(yīng)到：“湖北僅是我們意向接觸的目標(biāo)落戶省市之一，目前并沒最終確定落戶地。公司正在加快推進(jìn)落戶事宜，爭取年內(nèi)完成。”

來源：新浪

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