11月10日，日產(chǎn)汽車公司近日公布了2021財(cái)年上半年（2021年4月1日至2021年9月30日）的財(cái)務(wù)報(bào)告，并上調(diào)了2021財(cái)年的全年利潤預(yù)期。

2021財(cái)年上半年主要財(cái)務(wù)信息

在2021上半財(cái)年，日產(chǎn)汽車公司實(shí)現(xiàn)合并凈收入3.95萬億日元，合并營業(yè)利潤1,391億日元，營業(yè)利潤率為3.5%，凈收益為1,686億日元。

隨著銷售質(zhì)量的提高和財(cái)務(wù)管理的改善，日產(chǎn)汽車“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”正在穩(wěn)步推進(jìn)。盡管受到芯片供應(yīng)短缺的影響，銷量低于預(yù)期，但銷售費(fèi)用和固定成本的下降以及各個市場銷售質(zhì)量的不斷改善，使得日產(chǎn)汽車在上半財(cái)年獲得較高的單車?yán)麧櫋?/p>

以下圖表總結(jié)了日產(chǎn)汽車公司2021上半財(cái)年（2021年4月1日至2021年9月30日）的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，其中日產(chǎn)汽車在華合資公司的績效數(shù)據(jù)均采用權(quán)益法進(jìn)行計(jì)算。

日產(chǎn)汽車公司2021上半財(cái)年主要財(cái)務(wù)信息

（基于東京證券交易所報(bào)表——中國合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算）2

以6個月內(nèi)平均匯率110日元/美元和131日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算

根據(jù)管理層預(yù)估報(bào)表（含日產(chǎn)汽車中國合資公司的經(jīng)營業(yè)績），日產(chǎn)汽車公司本財(cái)年上半年期內(nèi)經(jīng)營利潤為1,997億日元，經(jīng)營利潤率為4.3%，凈收益1為1,686億日元。

2021財(cái)年第二季度主要財(cái)務(wù)信息

在2021財(cái)年第二季度，日產(chǎn)汽車公司實(shí)現(xiàn)合并凈收入1.94萬億日元，合并營業(yè)利潤634億日元，營業(yè)利潤率為3.3%，凈收益為541億日元。日產(chǎn)汽車在嚴(yán)峻的商業(yè)環(huán)境下，依然取得了高于預(yù)期的業(yè)績。

以下圖表總結(jié)了截至2021年9月30日，日產(chǎn)汽車公司2020財(cái)年第二季度（2021年7月1日至2021年9月30日）的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，其中日產(chǎn)汽車在華合資公司的績效數(shù)據(jù)均采用權(quán)益法進(jìn)行計(jì)算。

日產(chǎn)汽車公司2021財(cái)年第二季度主要財(cái)務(wù)信息

（基于東京證券交易所報(bào)表——中國合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算）2

以3個月內(nèi)平均匯率110日元/美元和130日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算

2021財(cái)年全年展望

日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)銷量較預(yù)期相比下降13.6%至380萬輛。盡管公司受到芯片供應(yīng)持續(xù)短缺和原材料價(jià)格上漲的負(fù)面影響，但由于新車型的推出和銷售質(zhì)量的提升，日產(chǎn)汽車仍然上調(diào)了全年預(yù)期。

日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)2021財(cái)年全年凈收入為8.8萬億日元，經(jīng)營利潤為1,800億日元，較此前的預(yù)期相比增加300億日元。凈收益為1,800億日元，較此前的預(yù)期相比增加1,200億日元。

日產(chǎn)汽車向東京證券交易所提交了2021財(cái)年預(yù)期（截至2022年3月31日），其中中國合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算。預(yù)期具體如下：

日產(chǎn)汽車公司2021財(cái)年預(yù)期

（基于東京證券交易所報(bào)表——中國合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算）2

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）先生表示：“得益于細(xì)致的財(cái)務(wù)管理，銷售質(zhì)量的改善和不斷推出的新產(chǎn)品，公司在2021財(cái)年第二季度取得了強(qiáng)勁的表現(xiàn)。同時，這也幫助我們抵御了不利因素。我們已上調(diào)了全年預(yù)期，并堅(jiān)信2021財(cái)年的經(jīng)營利潤率3將超過2%，這也是‘Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃’的一個重要里程碑。公司將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)穩(wěn)步推進(jìn)‘Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃’，在2023財(cái)年實(shí)現(xiàn)5%經(jīng)營利潤率3?！?/p>

1. 歸屬于母公司持有人的凈收入或凈虧損。

2. 從2013財(cái)年開始，日產(chǎn)汽車和東風(fēng)汽車公司合資成立的東風(fēng)汽車有限公司，采用權(quán)益法會計(jì)核算方法。盡管在新的會計(jì)方法之下，凈利潤報(bào)告不會發(fā)生改變，但此后的損益表中不再包含東風(fēng)汽車公司的收入和經(jīng)營利潤。

3. 根據(jù)中國合資公司比例。

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