蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，摩根士丹利最近的一項研究顯示，在2021年電動汽車市場上，福特的銷量有望超過通用。這份研究將福特今年前十個月的電動汽車銷量與通用進行了比較。

Mustang Mach-E（圖片來源：福特）

摩根士丹利對福特的預(yù)測：

我們預(yù)計，2022財年福特電動汽車銷量將達到15萬輛（在總銷量中占比3.5%)，2025財年將達到47.3萬輛(占比11.5%），2030財年將達到123.5萬輛（占比33.7%）。

摩根士丹利對通用的預(yù)測：

我們預(yù)計，2022財年通用電動汽車銷量將達到11.4萬輛（在總銷量中占比占比1.7%)，2025財年將達到60萬輛（占比9.9%），2030財年將達到184.5萬輛（占比34.8%）。

在過去幾個月中，通用對其Bolt電動汽車發(fā)起了大規(guī)模召回，原因是有超過14萬輛Bolt存在電池起火風(fēng)險。因此，通用已經(jīng)決定在2021年剩余的時間里暫停銷售新的Bolt電動汽車，而這給了福特超越的機會。

報告指出：“如果我們假設(shè)通用在今年剩下的2個月內(nèi)不再銷售雪佛蘭Bolt，并假設(shè)Mustang Mach-E在今年剩下的2個月內(nèi)重復(fù)10月份的銷售速度2,848輛，這將使福特21財年的電動車總銷量達到27,399輛，而通用汽車為24,810輛?！?/p>

但是需要注意的是，這一預(yù)測并未考慮到通用的GMC Hummer EV車型，這款電動版悍馬目前正在生產(chǎn)之中，預(yù)計將于12月開售。然而，指望這款售價超過10.5萬美元的車型在一個月內(nèi)就抹平與福特近3,000輛的銷量差距，可能性較低。

需要特別指出的是，摩根士丹利預(yù)計福特電動汽車銷量會在2022財年超越通用，但是后者在接下來的幾年中，將重新奪回優(yōu)勢地位。該機構(gòu)表示：“我們預(yù)計2022財年內(nèi)，福特全球乘用純電動汽車的銷量將超過通用，而在未來更長的時間內(nèi)，福特純電動汽車銷量將稍稍落后于通用?！?/p>

隨著整個行業(yè)都在向電動汽車過渡，福特和通用這樣的老牌車企也不得不改變了自己的生產(chǎn)和銷售戰(zhàn)略，開始越來越多地生產(chǎn)和銷售電動汽車。不久前，兩家公司剛剛與Stellantis聯(lián)合宣布了新目標(biāo)：到2030年時，40%至50%的銷量將來自電動汽車。

2018年，福特開始認(rèn)真對待電動汽車的生產(chǎn)，當(dāng)時該公司宣布將發(fā)布16款純電動汽車，其Mustang Mach-E獲得了大量的關(guān)注，在推出之后迅速成為了全球熱銷車型。不久后，該公司還將開始銷售F-150 Lightning電動皮卡，該車型目前的預(yù)訂量已經(jīng)超過了16萬輛。

而通用也不甘示弱，他們很早就憑借雪佛蘭Volt，以及隨后的Bolt為自己的電動汽車鋪平了道路，在大規(guī)模召回之前，Bolt曾是通用最暢銷的電動車型之一。隨著凱迪拉克Lyriq和GMC Hummer EV的推出，通用希望能夠吸引更多的電動汽車消費者。

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