中國(guó)新能源市場(chǎng)規(guī)模正在迅速壯大,中汽協(xié)此前做的預(yù)測(cè)顯示,2022年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到500萬(wàn)輛,將實(shí)現(xiàn) 47%的同比增長(zhǎng),增幅遠(yuǎn)超整體市場(chǎng)。中汽協(xié)的預(yù)測(cè)中,2022年國(guó)內(nèi)車(chē)市整體銷(xiāo)量雖然能夠?qū)崿F(xiàn)正增長(zhǎng),但增幅只有5.4%。
新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量在快速增長(zhǎng),上游供應(yīng)鏈的供給壓力也是越來(lái)越大。有業(yè)內(nèi)人士曾表示,需求量大增再疊加疫情反復(fù)帶來(lái)的影響,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的磷酸鐵鋰電池供給極度緊張,這也是當(dāng)前不少重量級(jí)新能源車(chē)供給量跟不上市場(chǎng)需求的重要原因。
此外,從相關(guān)企業(yè)的新注冊(cè)量上看,最近兩年的鋰電池行業(yè)新進(jìn)入者數(shù)量較之往年降幅相當(dāng)明顯。企查查數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)共有關(guān)鍵詞為“鋰電池”的現(xiàn)存企業(yè)2.5萬(wàn)家,其中約1.1萬(wàn)家在廣東,從城市分布上看,深圳、東莞和揚(yáng)州是鋰電池企業(yè)的主要集中區(qū)域。
圖片來(lái)源:企查查
2011年以來(lái),國(guó)內(nèi)鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)在2019年達(dá)到最高點(diǎn),當(dāng)年共計(jì)新注冊(cè)了4768家,同比增長(zhǎng)25%。此后鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量呈減少趨勢(shì),2020年共注冊(cè)3585家,同比減少25%。
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2021年前三季度,國(guó)內(nèi)鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量繼續(xù)呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢(shì),共計(jì)注冊(cè)1558家,降幅達(dá)到43%。
圖片來(lái)源:企查查
從注冊(cè)資本上來(lái)看,企查查數(shù)據(jù)顯示,100-500萬(wàn)元注冊(cè)之本的鋰電池相關(guān)企業(yè)占比最高,共計(jì)38%。100萬(wàn)元以?xún)?nèi)和1000-3000萬(wàn)元注冊(cè)資本的企業(yè)分別占比21%和16%。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:苗雨竹
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