1. 蔚來發(fā)布首款B級轎車ET5 售價下探至30萬以內(nèi)
12月18日,蔚來又舉辦了一年一度的NIO DAY,本次nio day蔚來驚喜不斷,除了公布了未來換電站,充電樁的計劃,還發(fā)布了屬于自己的AR/VR眼鏡,緊跟目前元宇宙概念步伐。當然最重要的還是全新智能電動B級轎車ET5,ET5補貼前起售價32.8萬元,BaaS方案補貼前起售價25.8萬元,預(yù)計2022年9月開啟交付。
蔚來宣布中大型智能電動旗艦轎車ET7將于2022年1月20日開啟鎖單,3月28日開啟交付。ET7設(shè)定了自動駕駛算力與傳感器的標準,標配超過100項舒適、安全、智能化配置,在量產(chǎn)準備過程中20余項全新配置和功能得到了增強,包括零到百公里加速提升至3.8秒,風阻系數(shù)優(yōu)化至0.208等。
來源:第一電動
2. “S級純電” 奔馳EQS上市 售價107.96-151.86萬元
12月17日,奔馳電動旗艦全新EQS正式登場,新車共發(fā)布4款車型供消費者選擇,分別為EQS 580 4MATIC,EQS 450+先型特別版,EQS 450+豪華版,EQS 450+先鋒版,售價區(qū)間在107.96w-151.86w。新車將于2022年初正式上市銷售。

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3. 寶馬集團對華示愛,全面深化“2025中國戰(zhàn)略”
12月16日,寶馬舉辦2022年“迎新年線上年會”,以“家在中國”這一感性主題描述了企業(yè)的中國戰(zhàn)略升級。

寶馬中國戰(zhàn)略的升級可以用一串“簡單”的數(shù)字來描述:“1”是指“中國優(yōu)先”原則(China First);“2”是指BMW和MINI兩個品牌都要扎根中國;“3”是指沿著電動化、數(shù)字化和可持續(xù)三個方向堅定轉(zhuǎn)型;“4”是在北京、上海、沈陽和南京的四個研發(fā)和數(shù)字化基地;“5”是指2022年將為中國客戶呈現(xiàn)的5款BMW純電動車型;“2025”代表即將在2025年到來的“新世代”車型;“2億”和“1.5”分別代表寶馬集團到2030年的減碳目標和對《巴黎協(xié)定》1.5度控溫目標的承諾。
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4. 因芯片供應(yīng)短缺 梅賽德斯-奔馳兩大工廠宣布停產(chǎn)
日前,來自匈牙利布達佩斯的最新消息稱,從本周一開始,梅賽德斯-奔馳位于匈牙利凱奇凱梅特工廠將臨時停產(chǎn)一個月,停產(chǎn)的主要原因是由于全球零部件供應(yīng)短缺而延長工廠的年終維護期。

戴姆勒在上周六表示,該工廠將于第50周開始修改其生產(chǎn)計劃,利用這段停產(chǎn)時間對工廠進行維護和重建工作。停產(chǎn)期間,工人將獲得基本工資和福利,預(yù)計停產(chǎn)至2022年1月12日。
無獨有偶,除了匈牙利凱奇凱梅特工廠之外,梅賽德斯-奔馳位于德國不萊梅的工廠也將于本周采取臨時停產(chǎn)措施,生產(chǎn)預(yù)計將于2022年1月10日重新開始。
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5. 特斯拉得州工廠投資將超100億美元 年底完工
本周當?shù)貢r間星期四,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,位于得克薩斯州奧斯汀的新工廠投資總額將超過100億美元。
上個月特斯拉向得州許可和監(jiān)管部門提交文件,該公司計劃向得州奧斯汀新汽車工廠投入超10億美元,今年年底前完成建設(shè)。從10億到100億的變化,是近9倍的漲幅。
文件中表示,特斯拉得州工廠計劃在12月31日前完成總裝、噴漆、鑄造、沖壓和車體設(shè)施的建設(shè)。這五處設(shè)施的總面積接近430萬平方英尺(約合0.4平方千米),總成本為10.6億美元。

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6. Rivian第三季度財報 凈虧損12.33億
近日,據(jù)外媒報道,電動汽車初創(chuàng)公司Rivian公布了2021財年第三季度財報,這是該公司IPO(首次公開招股)上市以來公布的首份財報。報告顯示,Rivian第三季度總營收為100萬美元;凈虧損為12.33億美元,相比之下去年同期的凈虧損為2.88億美元,同比有所擴大。

Rivian首批亮相的車型是R1T和R1S,并在今年9月交付了第一輛R1T汽車。截至2021年12月15日,Rivian已經(jīng)生產(chǎn)了652輛R1汽車,并交付了其中的386輛,其中包括本周早些時候生產(chǎn)和銷售的頭兩輛R1S汽車。由于供應(yīng)鏈危機的影響,RIVIAN預(yù)計汽車產(chǎn)量將比2021年的1200輛生產(chǎn)目標少幾百輛。
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7. 小牛來襲?發(fā)布自游家(NIUTRON)品牌 首款車命名為“自游家NV”
12月15日,小牛電動車創(chuàng)始人李一男公布了下場造汽車的最新進展,發(fā)布汽車專屬的自游家(NIUTRON)品牌,首款車命名為“自游家NV”,定位5座中大型高端SUV,將于2022年上半年上市并接受預(yù)訂,同年9月啟動交付,同時提供純電和増程版車型。

官方表示,首款車型自游家NV會融合城市和越野風格,目前已經(jīng)進行了三輪工程試制,研發(fā)測試里程超過百萬公里,首輪冬夏試驗已經(jīng)完成,目前正在進行第二輪冬季測試。隨著制造基地改造完成,自游家NV預(yù)計于2022年3月進行小批量生產(chǎn),9月將為首批用戶交付使用。
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8. Uber計劃出售滴滴股份 稱持有滴滴股份不具有戰(zhàn)略意義
繼12月初滴滴宣布要從紐交所退市后,現(xiàn)在Uber又宣布計劃出售其持有的滴滴股份。
12月14日,據(jù)路透社報道,Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi表示,該公司正在考慮出售其認為的非戰(zhàn)略性投資股份,包括其在中國叫車公司滴滴的股份。

對于原因,Khosrowshahi稱,“滴滴是我們的競爭對手。我們認為,我們持有滴滴的股份并不具有戰(zhàn)略意義”。 不過Uber并不急于出售股份?!拔覀兿MS著時間的推移,能巧妙地將這些股份貨幣化?!彼f。
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9. 3000萬美元!廣汽集團投資文遠知行建數(shù)萬輛Robotaxi車隊
12月14日,自動駕駛公司文遠知行WeRide宣布,獲得廣汽集團戰(zhàn)略投資,雙方共同推進Robotaxi(自動駕駛出租車)前裝量產(chǎn)車型的研發(fā)制造。廣汽集團也發(fā)布公告稱,同意子公司廣汽資本有限公司投資文遠知行3000萬美元。

文遠知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭表示:“文遠知行持續(xù)推動Robotaxi和智能出行的技術(shù)創(chuàng)新和運營實踐,過程中離不開與主機廠之間的戰(zhàn)略合作。與廣汽集團的合作邁進第五個年頭之際,雙方迎來了全新的起點,實現(xiàn)L4級自動駕駛前裝量產(chǎn)的率先突破?!?/p>
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10. 新款Model S Plaid將于明年3月國內(nèi)交付
日前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在回復(fù)網(wǎng)友提問時表示,新款(2021款)Model S Plaid大概將于明年(2022年)3月在中國交付。

據(jù)了解,新款特斯拉Model S Plaid在今年6月份已經(jīng)交付美國用戶,不過目前特斯拉(中國)官網(wǎng)顯示,預(yù)計將于2022年底才能交付中國用戶。根據(jù)此次馬斯克的回復(fù)我們猜測,新款特斯拉Model S Plaid或?qū)⒂诿髂?月份在中國市場首發(fā)亮相。
來源:第一電動
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
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