1月27日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布2021年業(yè)績預(yù)告。據(jù)悉，寧德時(shí)代預(yù)計(jì)，2021年實(shí)現(xiàn)凈利潤為140億元至165億元，凈利潤同比增長150.75%至195.52%。

寧德時(shí)代2021年年度業(yè)績預(yù)告；圖片來源：公司公告截圖

對于業(yè)績增長的原因，寧德時(shí)代官方表示主要源于過去一年間新能源汽車及儲能市場滲透率提升，帶動(dòng)電池銷售增長；公司市場開拓取得進(jìn)展，新建產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量相應(yīng)提升；公司加強(qiáng)費(fèi)用管控，費(fèi)用占收入的比例降低。

要知道的是，按照此前寧德時(shí)代公布的前三季度財(cái)報(bào)測算，其第四季度凈利潤預(yù)計(jì)將達(dá)62.49億元-87.49億元。單季度凈利潤超60億元，寧德時(shí)代展現(xiàn)出超強(qiáng)的吸金能力。

寧德時(shí)代科技大樓；圖片來源：寧德時(shí)代

開源證券指出，公司四季度盈利超預(yù)期有以下原因：(1)優(yōu)質(zhì)電池供不應(yīng)求，電池產(chǎn)品漲價(jià)；(2)公司前瞻性的提前儲備大量產(chǎn)業(yè)內(nèi)較為緊缺的原材料，避免2021年Q4以來碳酸鋰等原材料大幅提價(jià)影響利潤率水平；(3)儲能業(yè)務(wù)放量，回收等原材料相關(guān)業(yè)務(wù)盈利提升。公司對產(chǎn)業(yè)鏈上下游的把控力、對產(chǎn)品價(jià)格周期的理解、采購端的魄力和執(zhí)行力，仍高出競爭對手一個(gè)層次。

要知道，單看中國市場，就中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最近數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到354.5萬輛和352.1萬輛，同比增長均為1.6倍，全年市場占有率提升至13.4%。體現(xiàn)到動(dòng)力電池板塊，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)顯示，2021年全年我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)154.5GWh，同比累計(jì)增長142.8%，其中寧德時(shí)代全年裝機(jī)量超80GWh，以52.1%市場占有率穩(wěn)居全國第一。

圖片來源：中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

放眼全球，據(jù)SNE Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在2021年1-11月，寧德時(shí)代以79.8GWh的裝車量、31.8%的市占率同樣占據(jù)全球動(dòng)力電池市場榜首的位置。

寧德時(shí)代股價(jià)走勢圖；圖片來源：東方財(cái)富

受此利好消息影響，2022年1月28日，寧德時(shí)代盤中強(qiáng)勢拉升，大漲近5%突破600元大關(guān)，市值超14000億元。

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