1. “你好，哪吒”，哪吒U Pro迎來(lái)2022年首次PIVOT OS OTA升級(jí)

2月22日，哪吒汽車旗下15萬(wàn)級(jí)智能生活艙哪吒U Pro迎來(lái)2022年首次PIVOT OS OTA升級(jí)。本次除新增“你好，哪吒”全新喚醒詞、優(yōu)化部分智能語(yǔ)音功能外，還對(duì)小程序、自定義情景模式和人臉識(shí)別功能進(jìn)行了全面升級(jí)。自2月22日起，哪吒U Pro車主們?cè)谲嚩思纯蛇M(jìn)行OTA升級(jí)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2. 寶馬i4正式上市 售44.99-53.99萬(wàn)元

2月22日，第一電動(dòng)從寶馬官方獲悉，BMW首款純電動(dòng)四門轎跑車創(chuàng)新BMW i4正式在中國(guó)上市，并推出了創(chuàng)新BMW i4 eDrive40及創(chuàng)新BMW i4 M50兩款車型，廠商建議零售價(jià)分別為44.99萬(wàn)元、53.99萬(wàn)元人民幣。

創(chuàng)新BMW i4已被列入中國(guó)工信部《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》，在全國(guó)范圍內(nèi)均可享受全額購(gòu)置稅免繳以及地方新能源車相關(guān)支持政策。

據(jù)悉，eDrive40車型和M50兩種車型，單電機(jī)車型最大功率為340馬力，雙電機(jī)車型最大功率為544馬力，峰值扭矩分別為430?！っ缀?95?！っ?。新車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間分別為5.7秒和3.9秒，WLTP最大續(xù)航里程分別為625km和560km。

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3. 飛凡R7開啟“摩天輪”預(yù)訂 限時(shí)特享訂金 5 倍膨脹權(quán)益

2月22日，極智高階純電SUV 飛凡R7 別出心裁，以轉(zhuǎn)動(dòng)幸運(yùn)摩天輪的形式開啟預(yù)訂。根據(jù)官方發(fā)布，飛凡 R7 正式開啟“摩天輪”預(yù)訂。其中摩天輪用戶可限時(shí)特享訂金 5 倍膨脹權(quán)益，摩天輪席位開啟期間支付訂金，在支付尾款時(shí)抵扣 5 倍訂金金額，抵扣金額最高可達(dá) 2 萬(wàn)。

飛凡汽車此前表示，飛凡 R7 將于 2022 年下半年正式交付。

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4. 定名“愛跑”！思皓E50 Apro迎來(lái)批量下線

2月22日，思皓新能源在思皓制造基地舉行思皓E50 Apro愛跑批量下線儀式。新車定位于一款純電動(dòng)緊湊型轎車，新車將于3月20日開啟預(yù)售。

在新車批量下線的儀式中，思皓新能源還透露，思皓愛跑將搭載最新的J-Pilot Plus智能輔助駕駛系統(tǒng)。值得一提的是，這套系統(tǒng)是首款采用國(guó)產(chǎn)傳感器和AI芯片的ADAS系統(tǒng)。思皓愛跑搭載同級(jí)領(lǐng)先的地平線征程2車規(guī)級(jí)AI芯片，并且全球首發(fā)華為77G前置毫米波雷達(dá)，水平視角達(dá)120°，可以對(duì)路沿、路況全覆蓋，感知無(wú)盲區(qū)；獨(dú)特的垂直FOV設(shè)計(jì)，避免誤識(shí)別導(dǎo)致頻繁剎停、點(diǎn)頭；抗干擾算法有效消除雷達(dá)間干擾，目標(biāo)漏檢率顯著優(yōu)于業(yè)界標(biāo)桿。

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5. 魏牌 摩卡DHT-PHEV 正式上市時(shí)間定檔 3月1日

魏牌旗下目前最貴的新車摩卡DHT-PHEV將于3月1日正式上市。新車在1月14日已經(jīng)開啟預(yù)售，推出兩個(gè)配置，價(jià)格分別為29.9萬(wàn)元和31.5萬(wàn)元。

新車定位中型SUV，將會(huì)搭載長(zhǎng)續(xù)航智能DHT PHEV架構(gòu)，純電續(xù)航里程204公里，百公里綜合油耗低至0.45升，百公里加速4.8秒。

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6. 集度與采埃孚達(dá)成戰(zhàn)略合作 聯(lián)合開發(fā)汽車機(jī)器人智能底盤前沿技術(shù)

2022年2月22日，上海——集度總部，采埃孚與集度正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議，助力集度打造全球領(lǐng)先的汽車機(jī)器人。雙方將在底盤零部件及控制系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)等多方向開展密切合作，并聯(lián)合開發(fā)汽車機(jī)器人智能底盤技術(shù)。采埃孚亞太銷售及客戶開發(fā)高級(jí)副總裁許歡平、采埃孚主動(dòng)安全技術(shù)事業(yè)部亞太區(qū)副總裁楊宏杰、采埃孚亞太區(qū)轉(zhuǎn)向工程副總裁Thomas Klein，與集度CEO夏一平、集度運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人羅崗共同出席發(fā)布會(huì)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7. 新款宏光MINIEV實(shí)車圖曝光 續(xù)航或提升至300km

近日，互聯(lián)網(wǎng)上曝光了一組新款上汽通用五菱宏光MINIEV 實(shí)車圖。相比現(xiàn)款車型，新車針對(duì)造型及內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了小范圍調(diào)整，續(xù)航里程或提升至300km。

據(jù)悉，新車或搭載最大功率30kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及26.5kWh電池組，續(xù)航里程有望提升至300km（CLTC工況），并加入快充技術(shù)。

來(lái)源：易車

8. 成都暫時(shí)取消機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行 2月23日起實(shí)施

2月22日，成都市公安局交通管理局發(fā)布了暫時(shí)取消機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行的通知，該政策將于2022年2月23日起實(shí)施，恢復(fù)時(shí)間另行公告。

為進(jìn)一步配合新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作，保障人民群眾的出行秩序和身體健康，結(jié)合我市道路交通管理實(shí)際，我局決定于2022年2月23日（星期三 ）起，暫時(shí)取消機(jī)動(dòng)車工作日尾號(hào)限行措施，恢復(fù)時(shí)間另行公告。

來(lái)源：成都交警

9. 兩部門：探索推廣電動(dòng)汽車等雙向互動(dòng)智能充放電技術(shù)應(yīng)用

近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)了《”十四五“新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》。方案提出，到2025年，中國(guó)新型儲(chǔ)能由商業(yè)化初期步入規(guī)?；l(fā)展階段，具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件，電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)性能進(jìn)一步提升，系統(tǒng)成本降低30%以上，百兆瓦級(jí)壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用。

到2030年，中國(guó)新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展。新型儲(chǔ)能核心技術(shù)裝備自主可控，技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)水平穩(wěn)居全球前列，市場(chǎng)機(jī)制、商業(yè)模式、標(biāo)準(zhǔn)體系成熟健全，與電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)深度融合發(fā)展，基本滿足構(gòu)建新型電力系統(tǒng)需求，全面支撐能源領(lǐng)域碳達(dá)峰目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

來(lái)源：易車

10. 發(fā)改委：新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼將于2022年底終止

日前，國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等12部門，提出在2022年繼續(xù)實(shí)施新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼、充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)、車船稅減免優(yōu)惠政策，但是補(bǔ)貼幅度較2021年退坡30%。同時(shí)，相關(guān)部門確認(rèn)，新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策在2022年內(nèi)正式終止，今年12月31日后上牌的車輛將不再給予補(bǔ)貼。

2022年的新能源汽車推廣補(bǔ)貼也進(jìn)一步退坡，以續(xù)航400公里（單價(jià)需低于30萬(wàn)元）的普通純電動(dòng)乘用車為例，2021年購(gòu)車可享上限為1.8萬(wàn)元新能源補(bǔ)貼，而2022年這一金額降至1.26萬(wàn)元。續(xù)航里程大于300公里且小于400公里的車型補(bǔ)貼上限為9100元，插電式混動(dòng)車型補(bǔ)貼為4800元。

此外，值得注意的是，當(dāng)前國(guó)內(nèi)還施行有新能源汽車購(gòu)置稅減免政策，而在今年年底后，該政策是否會(huì)發(fā)生變動(dòng)，還需官方給出更多信息。

來(lái)源：快科技

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