3月1日，蔚來汽車公布2月新車交付情況，該月蔚來汽車共交付智能電動汽車6,131輛，同比增長9.9%。根據(jù)此前數(shù)據(jù)，蔚來汽車1月共交付9,652輛新車，同比增長33.6%。至此，蔚來汽車今年前兩月已交付新車15,783輛，總交付量達(dá)到182,853輛。

目前，蔚來汽車在售車型有ES8、ES6和EC6，面向2022年蔚來將交付三款NT2.0平臺的新車型，其中NT2.0平臺首款產(chǎn)品，也即蔚來ET7，將于3月28日開始交付。

據(jù)悉，蔚來ET7定位為純電中大型轎車，新車搭載前后雙電機(jī)，最大功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，0-100km/h加速時間為3.9秒。該車將提供70kWh、100kWh 和 150kWh 三種容量的電池包可選，最大續(xù)航分別為500km、700km以及1000km，售價區(qū)間為44.8萬-52.6萬元。

最新數(shù)據(jù)顯示，目前蔚來汽車已在全球布局380余家門店，售后服務(wù)中心超200家，蔚來換電站布局超800座，充電樁建設(shè)超7400根。

值得注意的是，就在昨日（2月28日），蔚來宣布已通過香港交易所聆訊，將以介紹方式赴港上市，計劃于2022年3月10日開始掛牌交易，股票代碼為“9866”，本次上市不涉及新股發(fā)行及資金募集。而除了在港交所申請上市外，蔚來汽車還以介紹方式向新加坡證券交易所主板提出上市申請，新交所正在審核該申請。

從招股書來看，蔚來汽車近年營收正在穩(wěn)步增長，2018年、2019年、2020年營收分別為49.51億元、78.25億元、162.58億元，2021年前三季度營收為262.36億元；與之相對應(yīng)的虧損也在逐漸收窄，2018年至2021年前三季度凈虧損分別為96.39億元、112.96億元、53億元、19.74億元。據(jù)悉，蔚來2021年第四季度財報將于本月25日公布。

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