近日，法雷奧在其總部召開了新聞發(fā)布會，集團(tuán)新任首席執(zhí)行官Christophe Périllat以主講人的身份，不僅介紹了法雷奧在2021年的運(yùn)營情況和財(cái)報(bào)信息，而且還披露了集團(tuán)到2025年，甚至是2030年的預(yù)期業(yè)績目標(biāo)。

據(jù)法雷奧首席執(zhí)行官Christophe Périllat表述，到2025年，法雷奧將實(shí)現(xiàn)275億歐元的銷售額，其中240億歐元來自主機(jī)廠業(yè)務(wù)，35億歐元來自售后；到2030年，法雷奧將實(shí)現(xiàn)400億歐元的銷售額，以最終完成Move Up計(jì)劃。

具體而言，法雷奧2021年財(cái)報(bào)的重點(diǎn)信息，主要體現(xiàn)在四大事業(yè)部的增長方面。盡管過去的一年里，行業(yè)受到了疫情、芯片荒等各種因素的影響，但法雷奧依舊實(shí)現(xiàn)了自我超越，逆勢增長——全球銷售173億歐元，同比增長5%。

按照事業(yè)部業(yè)績劃分，法雷奧動力總成系統(tǒng)事業(yè)部，2021年的銷售額為46.51億歐元，同比增長6%，與市場表現(xiàn)持平；舒適及駕駛輔助系統(tǒng)事業(yè)部，銷售額為34.17億歐元，同比增長6%，超出市場表現(xiàn)兩個百分點(diǎn)；熱管理系統(tǒng)事業(yè)部，銷售額為39.26億歐元，同比增長6%，超出市場表現(xiàn)1個百分點(diǎn)；最后是視覺系統(tǒng)事業(yè)部，銷售額為50.94億歐元，同比增長1%。

此外，法雷奧還正式啟動了Move Up計(jì)劃，官方表示，Move Up是一項(xiàng)在可持續(xù)移動出行大趨勢下應(yīng)勢而生的價(jià)值創(chuàng)造戰(zhàn)略。在2021年到2025年之間，法雷奧Move Up計(jì)劃將逐漸發(fā)揮作用，不僅僅在于加速自身電氣化的進(jìn)程，還在于對智能駕駛、智能座艙等方面押注。

另一方面，在定下未來業(yè)績增長目標(biāo)的同時(shí)，法雷奧還將接下來的5年，當(dāng)成了“恢復(fù)期”。假設(shè)2025年全球汽車產(chǎn)量達(dá)到9850萬輛，即2021-2025年期間的年增長率為6.3%，法雷奧計(jì)劃主機(jī)廠配套銷售額增長13%，超出市場5個百分點(diǎn)以上。

為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，法雷奧將任務(wù)分擔(dān)到了各個事業(yè)部，具體計(jì)劃增長情況如下圖。另外，這其中值得一提的是，法雷奧的動力總成事業(yè)部剛剛經(jīng)歷過一場變動，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

2月9日，法雷奧宣布與西門子簽署協(xié)議，以2.77億歐元（合3.17億美元）的價(jià)格，收購西門子在法雷奧西門子eAutomotive中50%的股份，并由此持有該公司100%的股權(quán)。據(jù)了解，法雷奧西門子eAutomotive成立于2016年，主要生產(chǎn)電動馬達(dá)、車橋和動力總成電子設(shè)備等。

全資控股法雷奧西門子eAutomotive之后，法雷奧將會在業(yè)務(wù)量、技術(shù)、電氣化轉(zhuǎn)型等方面，得到進(jìn)一步提升。而且可以確定的是，隨著新活力的注入，法雷奧在如火如荼的電氣化轉(zhuǎn)型中，能夠走得更穩(wěn)、更踏實(shí)。

2022年不會是平淡的一年，面對需求更多，條件更苛刻的汽車行業(yè)，法雷奧又將如何在充滿不確定性的未來中，找到屬于自己的確定性？時(shí)間會解答很多問題，對此，不妨讓我們一起拭目以待。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >