2022年3月1日，寶馬中國官方發(fā)布華晨寶馬X5官圖，無論是微博還是朋友圈，都成為大家茶余飯后的談?wù)摰脑掝}。不能否認(rèn)，寶馬X5的國產(chǎn)，意味著在中大型SUV價格競爭中多了幾分變數(shù)，而除了常規(guī)傳統(tǒng)車企之外，還有新能源企業(yè)，所以寶馬X5國產(chǎn)也算是未雨綢繆。

根據(jù)智駕君（ID：zhinengqiche）查閱資料，2021年我國中大型SUV銷量，寶馬X5一共售賣5萬多臺，緊隨其后是奔馳GLE以及保時捷Cayenne（卡宴），而我們也不難發(fā)現(xiàn)，在這個榜單中，目前還沒有國產(chǎn)車型推出，那么寶馬X5即將成為“第一個吃螃蟹”的人.....

第四代X5之所以能熱銷，其根本原因在于車身產(chǎn)品的強大、往期用戶較好的口碑，不得不說這代X5的造型設(shè)計非常漂亮，所以國產(chǎn)后基本沒有太大的變化和動作，整個造型與進口版相同，不過在細(xì)節(jié)上增加了許多鍍鉻裝飾件。

再跟大家分享幾點關(guān)鍵信息：

1:華晨寶馬X5并不像網(wǎng)上傳的叫：X5 L，官方名稱：華晨寶馬X5 30Li（2.0T）、40Li（3.0T），屬于中國市場特供車型，在沈陽鐵西工廠生產(chǎn)。

2：詳細(xì)配置目前還沒有，不過可以確定華晨寶馬X5全系沒有激光大燈。

3：美國工廠會減少排產(chǎn)X5的計劃，但標(biāo)軸車型短時間內(nèi)不會停止進口。

4：華晨寶馬X5將在2022年4月生產(chǎn)至2026年，計劃年產(chǎn)能12.1萬輛。

很多人都關(guān)心加長尺寸問題，華晨寶馬X5（以下簡稱：國產(chǎn)X5）軸距增加130mm，達到3105mm，車身長寬高分別為：5060mm/2004mm/1771mm。

如果您對數(shù)字沒有概念，沒關(guān)系，說個車您對比一下，寶馬X7軸距3105mm，車長：5163mm。

整個尾部的造型也與進口版沒有明顯差別，排氣管沒有采用隱藏式設(shè)計，尾部唯一不同是“華晨寶馬”的標(biāo)識。

車內(nèi)整體設(shè)計同樣沒有太大變化，不過國產(chǎn)X5在車機系統(tǒng)層面，支持BMW智能個人助理，并提供BMW自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro、以及自動泊車輔助系統(tǒng)Plus功能。

在空間表現(xiàn)層面，國產(chǎn)X5前排座椅沒有腿部調(diào)節(jié)，不過座椅整體會更軟一些，配置層面，可選裝座椅加熱。

后排座椅靠背角度會增加4°，帶來更加舒服的坐姿，而且后排頭枕提供了軟墊，進一步提升乘坐舒適度。

動力層面，30Li搭載2.0T四缸發(fā)動機，最大功率272Ps，3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率370Ps，并搭配48V輕混系統(tǒng)，進一步提升起步和低速行駛的平順性。

底盤和懸架層面，也會與進口版保持一致，不過大概率在懸架軟硬程度上會做重新標(biāo)定，請參考國產(chǎn)5系和進口5系。

有不少網(wǎng)友會擔(dān)心國產(chǎn)后的做工，其實現(xiàn)款進口X5在北美市場生產(chǎn)，也并非完美，不過可以預(yù)見國產(chǎn)后的做工和配置會有提升。

2023年X5即將換代，所以屆時會呈現(xiàn)進口和國產(chǎn)同時銷售，2023款X5最大的變化是內(nèi)飾使用了大連屏，換代后的X5也將會國產(chǎn)。

目前，智駕君（ID：zhinengqiche）詢問其他品牌后得知，目前奔馳GLE、奧迪Q7等車型短時間內(nèi)并沒有國產(chǎn)計劃。

寶馬為何將售賣很好的進口X5國產(chǎn)？原因有兩點，1：是中國市場的重要程度，2：來自新能源品牌的壓力。

前不久蔚來新年溝通會上，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁：秦力洪就表明，蔚來ES7的主要競爭對手就是國產(chǎn)X5，除了蔚來之外，理想X01也是一款定位大型SUV（內(nèi)部對標(biāo)車型：奔馳GLS）。

盡管寶馬X5是中大型SUV標(biāo)桿產(chǎn)品，而伴隨著諸如蔚來ES8、理想ONE等車型的推出，X5霸主地位也是岌岌可危的。

新能源產(chǎn)品無論是智能化、硬件配置等層面都要比傳統(tǒng)車企更出色，這也是從傳統(tǒng)市場奪取份額的殺手锏，所以“求變”也是寶馬的想法。

中國市場無論是燃油車還是新能源車都在向上發(fā)展，國產(chǎn)也好、純電動車也罷，都為豪華SUV市場注入了活力，所以管它國產(chǎn)、進口，消費者選擇多了，不是一件好事嗎？?。ㄎ?智駕網(wǎng) YCC；圖/寶馬中國）

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