蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，由于Taycan純電動(dòng)車型的盈利能力有所提高，保時(shí)捷將從2025年起將718 Boxster變?yōu)橐豢罴冸妱?dòng)車型。此外，保時(shí)捷還計(jì)劃到2025年，其一半的銷量將來自純電動(dòng)車型或混合動(dòng)力車型；到2030年，其80%的銷量將來自純電池車型。

保時(shí)捷自去年在慕尼黑車展上推出Mission R以來，曾暗示將推出一款718 Boxster/Cayman的電動(dòng)車型，但這是該公司高管首次證實(shí)將推出第三款電動(dòng)車型的猜測(cè)。

3月18日，保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官Lutz Meschke表示，公司預(yù)計(jì)電動(dòng)車型的盈利能力在兩到三年內(nèi)將與內(nèi)燃機(jī)車型一樣。他指出，“目前，我們的Taycan已實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的盈利，正努力實(shí)現(xiàn)與內(nèi)燃機(jī)車型一樣的盈利能力。我相信我們將在兩到三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/p>

保時(shí)捷首席執(zhí)行官Oliver Blume表示，消費(fèi)者也可以期待保時(shí)捷911的混合動(dòng)力版本，這款車將使用完全混合動(dòng)力技術(shù)，而非插電式混合動(dòng)力技術(shù)。但他沒有透露這款車將何時(shí)開始量產(chǎn)以及有多少種變體車型。保時(shí)捷的標(biāo)志性跑車911已有58年的歷史，擁有入門級(jí)Carrera、高性能Turbo S等多種變體車型。

圖片來源：保時(shí)捷

盡管全球市場(chǎng)因俄烏局勢(shì)而面臨重大動(dòng)蕩，但大眾集團(tuán)及其控股股東保時(shí)捷-皮耶希（Porsche-Piech）家族仍在推進(jìn)保時(shí)捷的上市計(jì)劃。保時(shí)捷計(jì)劃在今年第四季度上市，以提高消費(fèi)者在新技術(shù)方面的購買力，這是大眾多年來進(jìn)行的最大的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。

彭博行業(yè)研究（Bloomberg Intelligence）預(yù)計(jì)，保時(shí)捷的估值高達(dá)850億歐元（合960億美元），而整個(gè)大眾汽車集團(tuán)的總市值為960億歐元。Meschke表示，“資本市場(chǎng)對(duì)同質(zhì)化和有針對(duì)性業(yè)務(wù)部門的估值較高。”Meschke還指出，首次公開募股（IPO）“可以提升保時(shí)捷的形象，并增加企業(yè)的自由度。與此同時(shí)，大眾和保時(shí)捷將能夠從聯(lián)合協(xié)同效應(yīng)中獲益”。

大眾汽車集團(tuán)將在今年夏末提供有關(guān)保時(shí)捷IPO的進(jìn)一步細(xì)節(jié)?！拔蚁Ｍ侥菚r(shí)，俄烏之間的緊張局勢(shì)能結(jié)束，”Meschke說道，“和平比任何IPO都重要得多?！?/p>

圖片來源：保時(shí)捷

保時(shí)捷還在與蘋果公司進(jìn)行談判，以擴(kuò)大合作范圍，不僅限于CarPlay功能。Blume表示，正與蘋果公司洽談其他“幾個(gè)”項(xiàng)目。此外，保時(shí)捷也在權(quán)衡加入F1的可能性，但尚未做出最終決定。

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